[发明专利]一种自动牵引装卸结构在审

专利信息
申请号: 201710949285.7 申请日: 2017-10-12
公开(公告)号: CN109650108A 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 俞越 申请(专利权)人: 沈阳鑫颖超科技有限公司
主分类号: B65G69/22 分类号: B65G69/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110000 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 导向轮 支撑梁 导向架 辊道梁 卸板 铸坯 导向结构 牵引电机 装卸结构 自动牵引 变速箱 滚轮 两组 垂直设置 导向框架 滑动设置 绳索牵引 梯形导向 稳定运行 对齐 操作工 空隙处 上表面 支撑板 滑动 刮掉 升降 驱动 轨道 保证 生产
【说明书】:

发明公开一种自动牵引装卸结构,两组辊道梁之间设置导向结构,所述导向结构包括一个支撑梁,所述支撑梁与卸板台垂直设置;支撑梁的后端与卸板台的机架通过轨道滑动设置,支撑梁的后端上表面设置多组导向轮;支撑板的前端为导向架,底部设置滚轮;所述导向架设置斜面,所述斜面的高度大于辊道梁的高度;所述导向架设置梯形导向凹槽;还包括牵引电机,所述牵引电机驱动多组变速箱,所述变速箱内的滚轮通过绳索牵引工件。本发明的优点是:在卸板台两组辊道梁之间的空隙处新加导向框架,上置导向轮利于铸坯滑动。推钢时操作工先利用框架对齐铸坯,然后升降铸坯高于导向轮再推钢,可有效避免刮掉导向轮,保证生产稳定运行。

技术领域

本发明涉及运输设备,具体说是一种钢坯运输装置。

背景技术

现有的卸板台采用机架上设置滚轮组的方式进行钢坯的运输,在生产过程中,钢坯常常与卸板台导向轮在推钢过程中发生碰撞,造成导向轮掉落,平均一天掉一次,处理一次2小时,影响热轧上料生产。此外,现有的装卸台没有引导结构,钢坯装卸时经常偏移,造成很大的安全隐患。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种卸板台,具体技术方案如下:一种自动牵引装卸结构,包括机架,机架上设置多组辊道梁,所述两组辊道梁之间设置导向结构,所述导向结构包括一个支撑梁,所述支撑梁与卸板台垂直设置;支撑梁的后端与卸板台的机架通过轨道滑动设置,支撑梁的后端上表面设置多组导向轮;支撑板的前端为导向架,底部设置滚轮;所述导向架设置斜面,所述斜面的高度大于辊道梁的高度;所述导向架设置梯形导向凹槽;所述支撑梁的后端设置锁紧孔,锁紧插销穿过所述锁紧孔后插入机架上的销孔中;还包括牵引电机,所述牵引电机驱动多组变速箱,所述变速箱内的滚轮通过绳索牵引工件。发明的优点是:

在卸板台两组辊道梁之间的空隙处新加导向框架,上置导向轮利于铸坯滑动。推钢时操作工先利用框架对齐铸坯,然后升降铸坯高于导向轮再推钢,可有效避免刮掉导向轮,保证生产稳定运行。由于设置了自动牵引结构,因此,不需要额外的设备进行装卸,省时省力。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图具体说明本发明,如图1、图2所示,本发明包括机架1,机架1上设置多组辊道梁2,所述两组辊道梁2之间设置导向结构,所述导向结构包括一个支撑梁3,所述支撑梁3与卸板台垂直设置;支撑梁3的后端与卸板台的机架通过轨道7滑动设置,支撑梁的后端上表面设置多组导向轮8;支撑板的前端为导向架4,底部设置滚轮6;所述导向架设置斜面5,所述斜面5的高度大于辊道梁2的高度;所述导向架设置梯形导向凹槽9。还包括牵引电机10,所述牵引电机10驱动多组变速箱11,所述变速箱内的滚轮通过绳索12牵引工件。

所述支撑梁3的后端设置锁紧孔,锁紧插销穿过所述锁紧孔后插入机架上的销孔中。

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