[发明专利]一种用于风力发电系统中的风轮结构在审

专利信息
申请号: 201710949539.5 申请日: 2017-10-13
公开(公告)号: CN107939597A 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 罗仕兴 申请(专利权)人: 宁波圣洁车业有限公司
主分类号: F03D3/06 分类号: F03D3/06;F03D80/70
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315300 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 风力 发电 系统 中的 风轮 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及风力发电系统风轮装置领域,具体为一种用于风力发电系统中的风轮结构。

背景技术

风能作为一种清洁的可再生能源,越来越受到世界各国的重视,而风轮是将风能转化为机械能的重要部件,而风轮中的扇叶由风驱动发生转动时,长时间运转时,因扇叶与支架之间的摩擦阻力变大,会消耗风能的能量,降低扇叶的工作效率,为此,提出一种用于风力发电系统中的风轮结构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于风力发电系统中的风轮结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于风力发电系统中的风轮结构,包括支架,所述支架转动套接有转动板,转动板的外侧壁连接有若干个叶片,所述转动板的上端垂直连接有套筒,套筒的外侧壁上端滑动插接有第一推杆,第一推杆位于套筒内的一端通过第一弹簧与套筒的内侧壁连接,所述套筒的上端通过支撑杆连接有装置盒,装置盒的后侧壁固定连接有滑动杆的一端,滑动杆的另一端滑动连接在支架侧壁开设有的环形槽中,所述装置盒的内顶壁滑动连接有楔形块,楔形块的斜面上滚动连接有连接杆的一端,连接杆的另一端连接有压块,所述压块的上端面通过第三弹簧与装置盒的内顶壁连接,所述楔形块的侧壁连接有与第一推杆相对应的第二推杆的一端,第二推杆的另一端滑动贯穿装置盒的侧壁,所述第二推杆位于装置盒内的一段固定套接有挡块,且第二推杆位于装置盒内的一段滑动套接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与第二推杆连接,第二弹簧的另一端与装置盒的内侧壁连接;

所述装置盒的内底壁开设有若干个通孔,且装置盒的内底壁上连接有海绵层。

优选的,所述连接杆与楔形块相连接的一端为半球体结构。

优选的,所述第三弹簧的数目为两个,且关于连接杆对称。

优选的,所述支撑杆为L形结构。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:此用于风力发电系统中的风轮结构结构简单,通过加入第一推杆和第二推杆的组合结构,自然风驱动叶片转动,开始时,转动板与支架的摩擦阻力小,第一推杆受到的离心力大,会压缩第一弹簧并缩进套筒内,随着运行时间变长,转动板与支架的摩擦阻力变大,第一推杆受到的离心力变小,在第一弹簧的作用下,第一推杆会从套筒的内部伸出,挤压第二推杆,第二推杆推动楔形块沿装置盒的内顶壁滑动,使得连接杆推动压块向下挤压海绵层,海绵层内的润滑油通过通孔流进转动板与支架的连接处,从而降低转动板与支架的摩擦阻力,降低热量损耗,提高叶片的工作效率。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为A结构放大示意图。

图中:支架1、转动板2、叶片3、套筒4、第一弹簧5、第一推杆6、第二推杆7、装置盒8、挡块9、第二弹簧10、楔形块11、连接杆12、第三弹簧13、压块14、海绵层15、通孔16、支撑杆17、环形槽18。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:

一种用于风力发电系统中的风轮结构,包括支架1,支架1转动套接有转动板2,转动板2的外侧壁连接有若干个叶片3,转动板2的上端垂直连接有套筒4,套筒4的外侧壁上端滑动插接有第一推杆6,第一推杆6位于套筒4内的一端通过第一弹簧5与套筒4的内侧壁连接,套筒4的上端通过支撑杆17连接有装置盒8,支撑杆17为L形结构,装置盒8的后侧壁固定连接有滑动杆的一端,滑动杆的另一端滑动连接在支架1侧壁开设有的环形槽18中,装置盒8的内顶壁滑动连接有楔形块11,楔形块11的斜面上滚动连接有连接杆12的一端,连接杆12与楔形块11相连接的一端为半球体结构,连接杆12的另一端连接有压块14,压块14的上端面通过第三弹簧13与装置盒8的内顶壁连接,第三弹簧13的数目为两个,且关于连接杆12对称,楔形块11的侧壁连接有与第一推杆6相对应的第二推杆7的一端,第二推杆7的另一端滑动贯穿装置盒8的侧壁,第二推杆7位于装置盒8内的一段固定套接有挡块9,挡块9会避免第二推杆7受到离心力而发生运动,且第二推杆7位于装置盒8内的一段滑动套接有第二弹簧10,第二弹簧10的一端与第二推杆7连接,第二弹簧10的另一端与装置盒8的内侧壁连接;

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