[发明专利]碟剎油压装置

说明书

一种碟剎油压装置，用以装设于一自行车上，其包含有一卡钳本体、两个剎车来令片、两个膜片以及两个环体，其中该卡钳本体具有一槽道且于该槽道的两侧分别形成一油室，各油室具有一面对该槽道的开口；一剎车碟部分部位位于该卡钳本体的该槽道中；该两个剎车来令片设置于该卡钳本体的该槽道中，且位于该剎车碟的两侧；该两个膜片组装于该卡钳本体且分别封闭各该油室的开口；从而，注入液压油于该卡钳本体的各油室内时，该两个膜片受液压油的推挤而顶推对应的剎车来令片，以使该两个剎车来令片相互靠近并夹掣该剎车碟，而获得剎车效果。

技术领域

本发明与自行车组件有关；特别是指一种碟剎油压装置。

背景技术

请配合图1所示，现有用于自行车的碟剎油压装置包括一卡钳本体110、两个活塞120以及两个来令片130。卡钳本体110固定于自行车上且具有一槽道112及两个相对设置的油槽114，其中，槽道112提供一剎车碟140的部分容置，各油槽114分别提供对应的活塞120以可活动的方式结合，且各油槽114连通位于一握把处的一油缸(图未示)。骑乘者按压握把时，将驱使油缸内的液压油流向油槽114并迫使该两个活塞120对向移动，以分别推动来令片130对夹剎车碟140，进而使自行车的轮圈停止转动，以达到剎车效果。

然而，上述碟剎油压装置仍有以下缺点，即：因卡钳本体110需供予活塞等构件容置，导致体积庞大，此外，其整体构件复杂而有安装不易以及成本高的问题；再者，为使活塞120能顺畅地于油槽114中滑动，故于设计时通常会增加油槽114槽壁与活塞120之间的裕度，然而该情形却潜藏碟剎油压装置在使用过程中有发生漏油的现象，长期下来将影响油槽114与油缸内部的压力，而导致制动能力不足的疑虑。

因此，由上述内容可知悉，现有的碟剎油压装置于结构设计上仍未臻完善，尚有待改进之处。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种碟剎油压装置，是一具有缩小体积、防止漏油以及降低其生产成本的特性。

为达成上述目的，本发明提供的一种碟剎油压装置，包含有一卡钳本体、两个剎车来令片以及两个膜片；该卡钳本体具有一槽道且于该槽道的两侧分别形成一油室，各油室具有一面对该槽道的开口；该两个剎车来令片，设置于该卡钳本体的该槽道中；以及该两个膜片组装于该卡钳本体且分别封闭各该油室的开口；从而，注入液压油于该卡钳本体的各油室内时，该两个膜片受液压油的推挤而顶推对应的剎车来令片，以使该两个剎车来令片相互靠近。

本发明的效果在于缩小体积、降低其生产成本及防止漏油的效果。

附图说明

图1是一剖面图，现有碟剎油压装置的结构。

图2为本发明第一优选实施例的碟剎油压装置应用于剎车碟上的立体图。

图3为图2的碟剎油压装置的结构分解图。

图4为本发明优选实施例的碟剎油压装置的立体图。

图5为图4中沿5-5方向的剖视图，揭示膜片尚未顶推剎车来令片的状态。

图6类同图5，揭示膜片顶推剎车来令片，驱使剎车来令片夹掣剎车碟的状态。

图7为本发明第两个优选实施例的碟剎油压装置的剖视图，揭示环体锁设于卡钳本体上。

图8是一示意图，揭示设有铁片的膜片顶推剎车来令片。

【符号说明】

[本发明]

100 碟剎油压装置

10 卡钳本体

12 槽道 14 油室 141 开口

16 环槽 161 凹部