[发明专利]一种机动车驾驶员状态监测系统及监测方法在审

专利信息
申请号: 201710950239.9 申请日: 2017-10-13
公开(公告)号: CN107571735A 公开(公告)日: 2018-01-12
发明(设计)人: 余长青 申请(专利权)人: 苏州小黄人汽车科技有限公司
主分类号: B60K28/06 分类号: B60K28/06;G06K9/00;A61B5/18;A61B5/0205
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 机动车 驾驶员 状态 监测 系统 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及智能交通技术领域,具体涉及一种用于营运机动车驾驶员的状态监测系统及监测方法。

背景技术

随着社会经济的发展,机动车辆与日俱增,道路拥堵已经成为不可忽视的社会问题,解决道路拥堵问题的一个重要途径就是大力发展以营运机动车为主体的公共交通,例如公交车、出租车,营运机动车行驶在车流、人流中,驾驶员的工作压力巨大,容易因为长时间驾驶导致疲劳和未自觉的生命体征变化。研究表明:造成汽车碰撞事故的原因25-30%产生于驾驶疲劳,10-20%来自驾驶员自身的生命体征变化造成的自我意识失控。为了杜绝交通事故的发生,对营运机动车驾驶员的状态进行监测变得非常必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种机动车驾驶员状态监测系统及监测方法。

为实现上述发明目的,本发明采用如下技术方案:

一种机动车驾驶员状态监测系统,包括视频监测机构、生命体征监测机构、智能移动终端、控制中心;

所述视频监测机构包括:

图像采集设备,所述图像采集设备固定设置在驾驶员前方,以采集驾驶员图像信息;

第一本地运算模块,所述第一本地运算模块与所述图像采集设备通信连接,以接收所述图像采集设备采集的驾驶员图像信息,并对驾驶员图像信息进行分析,判断驾驶员是否处于疲劳状态,得出疲劳状态信息;

第一警报器,所述第一警报器与所述第一本地运算模块通信连接,以在驾驶员处于疲劳状态时接收疲劳状态信息并对驾驶员示警;

第一存储器,所述第一存储器与所述第一本地运算模块通信连接,以存储驾驶员图像信息和疲劳状态信息;

第一通信模块,所述第一通信模块与所述第一本地运算模块通信连接,以将驾驶员图像信息和疲劳状态信息发送至智能移动终端;

所述生命体征监测机构包括:

生命体征采集设备,所述生命体征采集设备佩戴于驾驶员手臂上,以采集驾驶员生命体征信息;

第二本地运算模块,所述第二本地运算模块与所述生命体征采集设备通信连接,以接收所述生命体征采集设备采集的驾驶员生命体征信息,并对驾驶员生命体征信息进行分析,判断驾驶员是否生命体征异常,得出生命体征异常信息;

第二警报器,所述第二警报器与所述第二本地运算模块通信连接,以在驾驶员生命体征异常时接收生命体征异常信息并对驾驶员示警;

第二存储器,所述第二存储器与所述第二本地运算模块通信连接,以存储驾驶员生命体征信息和生命体征异常信息;

第二通信模块,所述第二通信模块与所述第二本地运算模块通信连接,以将驾驶员生命体征信息和生命体征异常信息发送至智能移动终端;

智能移动终端,所述智能移动终端与视频监测机构、生命体征监测机构、控制中心均通信连接,以将接收到的驾驶员图像信息、疲劳状态信息、驾驶员生命体征信息、生命体征异常信息发送至控制中心;

控制中心,所述控制中心根据驾驶员图像信息、疲劳状态信息、驾驶员生命体征信息、生命体征异常信息建立驾驶员状态检测数据库和被检测驾驶员个人档案。

进一步的,所述图像采集设备包括黑白摄像机和彩色摄像机。

进一步的,所述生命体征采集设备包括血压传感器、体温传感器、脉搏传感器。

进一步的,所述第一通信模块和所述第二通信模块为WIFI模块或蓝牙模块。

进一步的,所述智能移动终端为智能手机或平板电脑。

为实现上述另一发明目的,本发明采用如下技术方案:

一种机动车驾驶员状态监测方法,包括以下步骤:

步骤一、通过视频监测机构获取驾驶员图像信息和疲劳状态信息,并在驾驶员处于疲劳状态时对驾驶员示警;

通过生命体征监测机构获取驾驶员生命体征信息、生命体征异常信息,并在驾驶员生命体征异常时对驾驶员示警;

步骤二、通过智能移动终端将驾驶员图像信息、疲劳状态信息、驾驶员生命体征信息、生命体征异常信息发送至控制中心;

步骤三、控制中心根据驾驶员图像信息、疲劳状态信息、驾驶员生命体征信息、生命体征异常信息建立驾驶员状态检测数据库和被检测驾驶员个人档案。

进一步的,步骤一包括通过图像采集设备采集驾驶员图像信息并传输到第一本地运算模块,第一本地运算模块通过图像识别程序识别人眼状态,当人眼闭眼频率或时间大于预设第一预设阈值信息时判定驾驶员处于疲劳状态,得出疲劳状态信息为是,通知第一警报器对驾驶员示警。

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