[发明专利]一种LNG槽车卸液压力安全系统在审
申请号: | 201710951053.5 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN107489882A | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 梁金禄;黄小玉;石海信;方丽萍;李玉星;陈家雄;杨军;谢廷远;李岩;沈关欣;钟莹莹;田根林 | 申请(专利权)人: | 钦州学院 |
主分类号: | F17C7/02 | 分类号: | F17C7/02;F17C13/02;F17C13/04 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙)11357 | 代理人: | 魏忠晖 |
地址: | 535011 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 lng 槽车 液压 安全 系统 | ||
1.一种LNG槽车卸液压力安全系统,其特征在于,包括:安全阀、压力变送器、微型计算机系统、紧急切断阀;
所述安全阀设置在槽车罐放空管路上,并与所述微型计算机系统相连,可通过微型计算机系统的自动控制系统控制安全阀的自动打开以及自动关闭;
所述压力变送器设置在槽车罐放空管路上且在安全阀之前,用于监控槽车罐内气体压力;
所述微型计算机系统包括显示器、计算机控制系统、输入输出系统、警报装置设置在槽车基座尾部,所述计算机控制系统与压力变送器连接,输入压力值,所述计算机控制系统读取压力值,并形成变化曲线图显示至显示器,所述计算机控制系统通过输入输出系统设置有压力阈值,当压力变送器传输压力值,待计算机控制系统读取后超出阈值,则计算机控制系统启动警报装置发出警报声音,且触发安全阀自动打开,进行放空泄压,以及触发紧急切断阀进行关停自增压作业;
所述紧急切断阀设置在自增压系统管路上,并由计算机控制系统自动控制紧急切断阀的切断作业。
2.如权利要求1所述的LNG槽车卸液压力安全系统,其特征在于,还包括:无线远程控制系统,所述无线远程控制系统设有无线传输器、PC端和/或手机端,所述无线传输器设有集成芯片与压力变送器连接,通过集成芯片收集和发射信号,至PC端和/或手机端,再通过PC端和/或手机端进行远程控制。
3.如权利要求1所述的LNG槽车卸液压力安全系统,其特征在于,所述微型计算机系统设置有防水罩,所述显示器为可旋转设置,以便于各角度观测使用。
4.如权利要求1所述的LNG槽车卸液压力安全系统,其特征在于,所述微型计算机系统设有端口,通过数据线与压力变送器连接。
5.如权利要求4所述的LNG槽车卸液压力安全系统,其特征在于,所述微型计算机系统可拆卸设置在槽车基座尾部。
6.一种如权利要求1-5中任一所述的LNG槽车卸液压力安全系统的使用方法,其特征在于,包括:
步骤1、打开微型计算机系统,将显示器调节到操作人员合适观察的位置,以便于实时观察卸液工艺流程关键部位点的压力值。
步骤2、开启自增压系统,槽车罐内部分液体逐渐流到气化器进行气化,气化后的气体经回路进入槽车罐上方气体空间区域,槽车罐内压力逐渐增大;压力值通过压力变送器输入到微型计算机系统通过显示器可实时观察到压力值变化,到达一定压力值时,可进行卸液作业;
步骤3、开启卸液管路的阀门,倒好流程;由自增压系统不断气化的气体促进槽车罐内气体压力升高,推动槽车罐内液体流向卸液管路;
步骤4、如槽车罐内气体压力过高,当压力值到达设定安全压力阈值,则警报装置发出警报声音;并触发自动控制系统打开安全阀,进行其他释放,当压力降低到安全阈值下限后,安全阀自动关闭,停止放空;警报的同时,触发自动控制系统控制紧急切断阀进行自动关闭,停止自增压作业,防止槽车罐内压力继续升高,确保槽车罐本体安全;
步骤5、卸液完成后,关闭微型计算机系统。
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