[发明专利]电机与离合器集成装置在审
申请号: | 201710951094.4 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN107689708A | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 梁伟朋;王明成;唐立中;樊雪来;杨宝岩;赵慧超 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/108 | 分类号: | H02K7/108;B60K6/38;B60K6/40 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 离合器 集成 装置 | ||
1.一种电机与离合器集成装置,其特征在于,包括壳体、电机、第一离合器、第二离合器和第三离合器;
所述电机包括电机定子和电机转子;所述电机定子固定于所述壳体上;所述电机转子固定在转子支架上;
所述转子支架可转动地支撑在壳体上;
所述第一离合器、第二离合器和第三离合器并排设置在转子支架的内部;所述第一离合器、第二离合器和第三离合器,与电机转子分别设置于所述转子支架的两侧。
2.根据权利要求1所述的电机与离合器集成装置,其特征在于,所述壳体包括电机壳体、前壳体和后壳体;输入轴可转动支撑于所述电机壳体内;所述电机壳体的远离所述输入轴的端部固定于所述前壳体,在所述前壳体的右端固定有所述后壳体。
3.根据权利要求2所述的电机与离合器集成装置,其特征在于,所述电机壳体的靠近所述输入轴的端部沿所述输入轴的轴向延伸预定距离,形成下延伸部,所述电机壳体的远离所述输入轴的端部也沿所述输入轴的轴向延伸预定距离,形成上延伸部。
4.根据权利要求3所述的电机与离合器集成装置,其特征在于,所述输入轴可转动地支撑于所述下延伸部内,所述上延伸部固定于所述前壳体,且所述电机定子固定于所述上延伸部。
5.根据权利要求4所述的电机与离合器集成装置,其特征在于,所述转子支架可转动地支撑在所述电机壳体的下延伸部上。
6.根据权利要求5所述的电机与离合器集成装置,其特征在于,所述第一离合器的摩擦片与输入轴通过花键连接,所述第一离合器的钢片与转子支架通过花键连接;所述第一离合器液压缸的缸体固定于所述电机壳体上,所述第一离合器液压缸的活塞通过第一离合器分离轴承连接于所述第一离合器压盘上,所述第一离合器压盘穿过转子支架,与第一离合器的钢片接触;
第二离合器的钢片与转子支架通过花键连接,第二离合器的摩擦片与第一输出轴通过花键连接;
第三离合器的钢片与转子支架通过花键连接,第三离合器的摩擦片通过花键与第二输出轴连接;
所述第二离合器液压缸和第三离合器液压缸的缸体均固定于所述后壳体上,并且所述第二离合器液压缸的活塞通过第二离合器分离轴承连接于第二离合器压盘,所述第三离合器液压缸的活塞通过第三离合器分离轴承连接于所述第三离合器压盘;
所述第三离合器压盘的外缘设置有花键,并使得所述第三离合器压盘与所述转子支架通过花键连接;所述第三离合器压盘上沿圆周方向形成有环形凸起,所述环形凸起与所述第三离合器的钢片接触;
所述第三离合器压盘沿圆周方向开设有多个圆弧形孔;所述第三离合器的钢片相对于所述第三离合器压盘的圆弧形孔的位置也开设有圆弧形孔;
所述第二离合器压盘上形成有与所述圆弧形孔相配合的卡爪,所述卡爪穿过所述第三离合器压盘和第三离合器的钢片的圆弧形孔,与第二离合器的钢片接触。
7.根据权利要求6所述的电机与离合器集成装置,其特征在于,在第二离合器分离轴承与第二离合器液压缸的活塞之间设有调整垫圈,和/或在第三离合器分离轴承与第三离合器液压缸的活塞之间设有调整垫圈。
8.根据权利要求6所述的电机与离合器集成装置,其特征在于,第一离合器压盘与转子支架之间设有滑动支撑结构。
9.根据权利要求6所述的电机与离合器集成装置,其特征在于,在第二离合器压盘和第三离合器压盘之间设置有滑动支撑片。
10.根据权利要求9所述的电机与离合器集成装置,其特征在于,滑动支撑片包括第一圆弧部、第二圆弧部和固定柱;所述第一圆弧部与所述第二圆弧部的宽度和厚度均相同,所述第二圆弧部周向的一端连接于所述第一圆弧部的周向的一端,所述固定柱的一端固定于所述第一圆弧部上,所述固定柱垂直于所述第一圆弧部,并且所述固定柱与所述第二圆弧部位于所述第一圆弧部的同一侧。
11.根据权利要求10所述的电机与离合器集成装置,其特征在于,所述第二离合器压盘上开设有多个安装孔,所述安装孔沿所述第二离合器压盘的周向均匀分布,且所述滑动支撑片的固定柱固定于所述安装孔内,且使得所述滑动支撑片位于第二离合器压盘和第三离合器压盘之间,其上表面和下表面分别于第三离合器压盘和第二离合器压盘相接触。
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