[发明专利]一种汽车钥匙装置

说明书

本发明涉及一种汽车钥匙装置，其包括：用作汽车锁头的通用串行总线锁头和与该通用串行总线锁头对应的通用串行总线钥匙；所述通用串行总线锁头与汽车ECU相连；所述通用串行总线钥匙包括设置在外壳的遥控按键及置于其内部的主控芯片、存储器、和遥控信号发射装置；当所述通用串行总线钥匙插入所述通用串行总线锁头时，汽车ECU产生一遥控密码并传输给通用串行总线钥匙；当遥控按键被按下，所述主控芯片功能码，所述遥控信号发射装置调制并发送遥控密码和功能码；所述遥控信号接收装置接收遥控密码和功能码，验证遥控密码，所述汽车ECU完成对应的动作。本发明所述的汽车钥匙装置汽车产生密码，通过物理接触的方式传递给遥控，提高汽车防盗性能的优点。

技术领域

本发明涉及一种汽车钥匙装置，特别是涉及一种汽车钥匙装置。

背景技术

目前汽车遥控钥匙的明显漏洞，涉及汽车品牌众多。目前市场上的大部分汽车均配有无线射频遥控钥匙，可对汽车执行上锁、解锁、开门等命令。这些汽车遥控钥匙的控制方式包括固定码和滚动码。固定码方式是指同一个按键每次按下，汽车遥控钥匙发送同样的密码的遥控编码方案。其存在破解简单，只需截取开锁信号即可入侵汽车遥控门锁系统的问题，发生盗车的可能极大。

滚动码方式是指同一个按键每次按下，汽车遥控钥匙都会发出不同密码的遥控编码方案。现在流行的滚动码遥控方案是Keeloq编码，其它还有一些厂家各自编程的单片机滚动码、AES滚动码、DES滚动码等，还有RFID芯片滚动码，这些滚动码从原理上讲是大同小异的：都是运用伪随机算法，使得同一个按键每次发出的滚动码看上去有显著的差异和没有明显的联系，并且相同的滚动码只能一次有效，第二次就无效了。如图1所示以Keeloq编码为例说明滚动码的编码加密方式：所述滚动码是由序列号、同步码、特征码、功能码经过Keeloq算法加密形成的。所述序列号为发射端ID，有唯一性；所述同步码对应当前的滚动码，相当于滚动码的序号；所述特征码是为了在接收端解密后以验证解密的正确性；所述功能码为对应按键按下产生的用于指示汽车动作的码。当发送端检测到按键，产生功能码，经过密钥运用Keeloq算法加密形成与所述同步码相应的滚动码，并且同步码自动加一并存储在发送端内部存储器中，接收端收到滚动码的信息，也更新接收端EEPROM的同步码值，保证同步码的一致，得以顺利解码。

滚动码在一定程度上提高了防盗性能，但即便是被普遍认为安全的AES加密方式，也存在一定的被盗风险，因为所谓的滚动码其实是一种伪随机码，每按一次按键，同步码计数器加一，然后根据同步码来进行编码。其缺陷在于码源为遥控器，依赖遥控器本身的滚动码加密算法和参数设置，不法分子截获遥控器发送的信号可以经过穷尽运算强行破解。无论何种无线传输密码的方式，只要被截获，就有被破译加密算法的风险。

发明内容

基于此，本发明的目的在于，提供一种汽车钥匙装置，其具有由汽车产生密码，通过物理接触的方式传递给遥控，提高汽车防盗性能的优点。

一种汽车钥匙装置，包括用作汽车锁头的通用串行总线锁头和与该通用串行总线锁头对应的通用串行总线钥匙；所述通用串行总线锁头与汽车ECU相连；所述通用串行总线钥匙包括设置在外壳的遥控按键及置于其内部的主控芯片、存储器、和遥控信号发射装置；所述遥控按键连接到主控芯片，所述主控芯片与存储器相连，所述遥控信号发射装置连接到所述主控芯片；当所述通用串行总线钥匙插入所述通用串行总线锁头时，汽车ECU采用不同的随机算法产生多于3个遥控密码并保存在自身存储器中，通过通用串行总线锁头将遥控密码传输给通用串行总线钥匙；所述主控芯片接收遥控密码，并存储在存储器中；当遥控按键被按下，所述主控芯片产生与遥控按键对应的功能码，并将存储在存储器中的遥控密码和功能码输出到所述遥控信号发射装置；所述遥控信号发射装置调制并发送遥控密码和功能码；所述汽车ECU通过遥控信号接收装置接收遥控密码和功能码，验证遥控密码；当遥控密码吻合时，所述汽车ECU控制相应的电动开关装置完成功能码对应的动作。