[发明专利]一种汽车防撞装置及其操作方法在审
申请号: | 201710952502.8 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN107696976A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 周志祥;周志清;周航 | 申请(专利权)人: | 江苏新世纪工程项目管理有限公司 |
主分类号: | B60R1/12 | 分类号: | B60R1/12;B60R1/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人: | 高之波,胡建锋 |
地址: | 226000 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 装置 及其 操作方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种防撞设备,尤其是一种汽车防撞装置以及操作方法。
背景技术
随着社会的不断进步,汽车也越来越普及,数量在急剧增加,随之而来的安全事故也不断攀升,其中因疏忽大意,未观察车辆后方行人、车辆,而直接开车门造成人员、车辆撞门的安全事故屡屡发生,在交通事故中占了很大比例,为了防止此类事故的发生,经不断探索、研究,发明了汽车开门防撞辅助系统。
发明内容
本发明的目的提供一种结构简单、方便实用的汽车防撞装置以及操作方法,解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种汽车防撞装置,其创新点在于:包括安装在汽车左右后视镜上的摄像头A和摄像头B、安装在汽车尾部的摄像头C、与摄像头A、B、C连接的数字高清刻录机以及与用于识别分析视频的视频识别软件;
数字高清刻录机安装在汽车主控中,视频识别软件也安装在汽车主控中并显示在汽车显示屏上。
在一些实施方式中,摄像头A和摄像头B均安装在汽车左右后视镜的镜子背后的壳中且镜头方向面向车尾,汽车后视镜的镜子的边角处设有一可供摄像头A和摄像头B摄像的拍摄块,拍摄块为单面镜,摄像头A和摄像头B的拍摄角度不随镜子角度的改变而变化。
在一些实施方式中,镜子整体为单面镜。
一种汽车防撞装置的操作方法,其创新点在于:包括如下步骤:
1)首先,当车由正常行驶到停止后和车子启动到正常行驶前的两个时间段本防撞装置启动并开始工作;
2)当本防撞装置开始工作后,摄像头A、摄像头B和摄像头C开始对本车周围进行视频拍摄并将视频传输至数字高清刻录机中,同时数字高清刻录机开始进行分析视频并且将数据及结果反馈给海康威视视频识别软件;
3)当车辆后方有状况时,车辆内部开门门锁第一次拉开无效,并发出警报,第二次拉开门锁可打开车门;
4)当车辆后方无状况时,车辆内部开门门锁可一次打开;
5)当车辆正常行驶后,本装置自动关闭。
本发明的优点在于:本技术方案结构简单,不会对车辆原有的结构进行改变,操作简单,使用方便,实用效果好。
附图说明
图1为本发明一种汽车防撞装置及其操作方法的框图。
图2为本发明一种汽车防撞装置及其操作方法的后视镜的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图,对本发明进行进一步详细的说明。
如图1和图2所示的一种汽车防撞装置,包括安装在汽车左右后视镜1上的摄像头A和摄像头B、安装在汽车尾部的摄像头C、与摄像头A、B、C连接的数字高清刻录机以及与用于识别分析视频的视频识别软件;数字高清刻录机安装在汽车主控中,视频识别软件也安装在汽车主控中并显示在汽车显示屏上。
在一些实施方式中,摄像头A和摄像头B均安装在汽车左右后视镜1的镜子2背后的壳中且镜头方向面向车尾,汽车后视镜1的镜子2的边角处设有一可供摄像头A和摄像头B摄像的拍摄块3,拍摄块3为单面镜,摄像头A和摄像头B的拍摄角度不随镜子2角度的改变而变化。
在一些实施方式中,镜子2整体为单面镜。
一种汽车防撞装置的操作方法,包括如下步骤:
1)首先,当车由正常行驶到停止后和车子启动到正常行驶前的两个时间段本防撞装置启动并开始工作;
2)当本防撞装置开始工作后,摄像头A、摄像头B和摄像头C开始对本车周围进行视频拍摄并将视频传输至数字高清刻录机中,同时数字高清刻录机开始进行分析视频并且将数据及结果反馈给海康威视视频识别软件;
3)当车辆后方有状况时,车辆内部开门门锁第一次拉开无效,并发出警报,第二次拉开门锁可打开车门;
4)当车辆后方无状况时,车辆内部开门门锁可一次打开;
5)当车辆正常行驶后,本装置自动关闭。
本发明的优点在于:本技术方案结构简单,不会对车辆原有的结构进行改变,操作简单,使用方便,实用效果好。
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