[发明专利]一种燃料电池功率管理方法有效
申请号: | 201710953175.8 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN107738587B | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 王哲;韩震;蒋大伟;初洪超;白建忠;刘毅;黄燕 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60L58/30 | 分类号: | B60L58/30;B60L58/32;H01M8/04858 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 赵景平;李轩 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 功率 管理 方法 | ||
1.一种燃料电池功率管理方法,其特征在于,所述方法包括:
根据动力电池的特性,将燃料电池的功率划分为不同的功率挡位;
获取所述动力电池的最高单体电压、SOC值以及单体最低温度;
检测所述最高单体电压是否小于或等于第一设定电压;
如果是,则根据所述单体最低温度以及所述SOC值,控制所述燃料电池的功率在所述不同的功率挡位之间变换;
所述根据动力电池的特性,将燃料电池的功率划分为不同的功率挡位包括:
根据所述动力电池的温度特性,将所述燃料电池的功率划分为第一功率、第二功率、第三功率以及第四功率;
所述第一功率为所述燃料电池维持自身功耗的功率;所述第二功率为所述动力电池在低温状态下所述燃料电池的充电功率;所述第三功率为燃料电池汽车在NEDC工况下整车功率需求的平均值;所述第四功率为所述燃料电池的额定功率。
2.根据权利要求1所述的燃料电池功率管理方法,其特征在于,当所述最高单体电压大于第一设定电压时,控制所述燃料电池的功率为所述第一功率。
3.根据权利要求2所述的燃料电池功率管理方法,其特征在于,所述根据所述单体最低温度以及所述SOC值,控制所述燃料电池的功率在所述不同的功率挡位之间变换包括:
检测所述单体最低温度是否小于第一设定温度或者大于第二设定温度或者等于第二设定温度;
如果是,则控制所述燃料电池的功率为所述第一功率;所述第一设定温度小于所述第二设定温度。
4.根据权利要求3所述的燃料电池功率管理方法,其特征在于,所述根据所述单体最低温度以及所述SOC值,控制所述燃料电池的功率在所述不同的功率挡位之间变换还包括:
如果所述单体最低温度大于或等于所述第一设定温度并且小于所述第二设定温度,根据所述SOC值,控制所述燃料电池的功率在所述不同的功率挡位之间变换。
5.根据权利要求4所述的燃料电池功率管理方法,其特征在于,所述根据所述SOC值,控制所述燃料电池的功率在所述不同的功率挡位之间变换包括:
当所述单体最低温度大于或等于所述第一设定温度并且小于第三设定温度时,根据所述SOC值控制所述燃料电池的功率在所述第一功率与所述第二功率之间变换,所述第三设定温度大于所述第一设定温度;
当所述单体最低温度大于或等于所述第三设定温度并且小于所述第二设定温度时,根据所述SOC值控制所述燃料电池的功率在所述第一功率、第三功率以及所述第四功率之间变换,所述第三设定温度小于所述第二设定温度。
6.根据权利要求5所述的燃料电池功率管理方法,其特征在于,所述根据所述SOC值控制所述燃料电池的功率在所述第一功率与所述第二功率之间变换包括:
检测所述SOC值是否大于第一设定SOC值;如果是,则控制所述燃料电池的功率为所述第一功率;
否则,控制所述燃料电池的功率为所述第二功率。
7.根据权利要求6所述的燃料电池功率管理方法,其特征在于,所述根据所述SOC值控制所述燃料电池的功率在所述第一功率、第三功率以及所述第四功率之间变换包括:
检测所述SOC值是否大于第一设定SOC值;如果是,则控制所述燃料电池的功率为所述第一功率;
如果所述SOC值小于或等于所述第一设定SOC值,检测所述SOC值是否大于第二设定SOC值,所述第一设定SOC值大于所述第二设定SOC值;
如果是,则控制所述燃料电池的功率为所述第三功率;否则,控制所述燃料电池的功率为所述第四功率。
8.根据权利要求7所述的燃料电池功率管理方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述第二功率、所述第三功率以及所述第四功率为所述燃料电池向所述动力电池输出功率;
当所述燃料电池的功率为所述输出功率时,由所述燃料电池的功率计算得到充电电流;
检测所述充电电流是否小于或等于当前单体最低温度以及当前SOC值下的所述动力电池的最大脉冲充电电流;
如果是,则确定所述燃料电池为所述动力电池充电正常。
9.根据权利要求1-8任一项所述的燃料电池功率管理方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述不同的功率挡位之间按设定速率变换。
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