[发明专利]海上救生装置在审
申请号: | 201710954171.1 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN107600364A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 赵新莉;吴永香;付若愚;王士瑞;付志豪 | 申请(专利权)人: | 黄河科技学院 |
主分类号: | B63C9/06 | 分类号: | B63C9/06;B63C9/20;B63C9/00 |
代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙)41130 | 代理人: | 边鹏 |
地址: | 450000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海上 救生 装置 | ||
技术领域
本发明涉及海上救援设备技术领域,具体而言,涉及一种海上救生装置。
背景技术
海上救援因为具有更多的不可预测性,其难度相对陆地更大,因此全世界每年因为海难死亡的人数较多。通常船只会配备救生装置,但是传统的救生装置多为露天,不能为落难者提供保温防风,低温海域或天气会增加人体能量消耗,缩短等待救援时间风险提高,且随着救生装置在漂浮过程中难免会遇到障碍物,人们也无法提前获知进行规避,很容易在等待救援过程中,再次发生危险。
发明内容
本发明正是基于上述技术问题至少之一,提出了一种新的海上救生装置,结构稳定,使用方便,具备休息、取暖等基本功能,同时还配置有报警装置和划桨组件,可及时获知障碍物情况,利用划桨组件来进行有效规避,延长了海上遇险人员等待救援的时间。
有鉴于此,本发明提出了一种新的海上救生装置,包括:第一充气囊、第二充气囊,所述第一充气囊和所述第二充气囊基于连接部对称设置且相互连通,所述第一充气囊和所述第二充气囊内部分别固定安装有睡袋,所述睡袋包括睡袋上层和睡袋底层,所述睡袋底层形成有空腔,所述睡袋底部的空腔内容置有加热装置,所述第一充气囊和所述第二充气囊上分别设置有用于供人进出的拉链门;充气装置,分别与所述第一充气囊和所述第二充气囊相连通,用于为所述第一充气囊和所述第二充气囊充气;多个探测装置,设置在所述第一充气囊和所述第二充气囊上,用于探测周围障碍物的方位以及判断所述第一充气囊和所述第二充气囊分别与障碍物间的相对位置;报警装置,设置在连接部上,连接至每个所述探测装置,用于根据每个所述探测装置探测的信息进行报警提示;划桨组件,包括支架、划桨以及第三充气囊,所述支架固定在所述连接部上,所述划桨可拆卸地固定在所述支架上,所述第三充气囊基于绳索固定在所述支架上,所述第三充气囊上形成有凹槽;供电装置,设置在所述连接部上,所述供电装置包括发电模块和与所述发电模块相连接的蓄电模块,所述蓄电模块连接至所述报警装置、每个所述探测装置以及加热装置。
在该技术方案中,海上救生装置具有对称设置的两个充气囊,增加了结构的稳定性,充气囊内固定睡袋,睡袋内设置加热装置,使得用户可具有稳定的休息场所,同时也保证了用户的取暖需求,海上救生装置还设置有探测装置、报警装置和划桨组件,报警装置可根据每个探测装置探测的信息进行报警提示,用户根据具体的报警提示,利用划桨组件来规避障碍物,降低危险发生概率,延长了海上遇险人员等待救援的时间。
在上述技术方案中,优选地,所述充气装置包括高压气瓶和与所述高压气瓶连接的充气阀,所述高压气瓶与所述第一充气囊和所述第二充气囊相连通。
在上述任一项技术方案中,优选地,所述第一充气囊和所述第二充气囊的表面涂覆有反光涂料。
在该技术方案中,第一充气囊和第二充气囊的表面涂覆有反光涂料,当灯光照射在第一充气囊和/或第二充气囊时,均会发射光照,引起营救人员的注意。
在上述任一项技术方案中,优选地,每个所述探测装置包括声呐探测器和红外热成像传感器。
通过以上技术方案,结构稳定,使用方便,具备休息、取暖等基本功能,同时还配置有报警装置和划桨组件,可及时获知障碍物情况,利用划桨组件来进行有效规避,延长了海上遇险人员等待救援的时间。
附图说明
图1示出了根据本发明的实施例的海上救生装置的结构示意图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
以下结合图1对本发明的技术方案做进一步说明:
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