[发明专利]除雪抛雪车

说明书

技术领域

本发明涉及除雪设备技术领域，具体的说是一种用于公路及机场跑道、停机坪等区域超厚积雪及堆积雪的除雪抛雪车。

背景技术

冬季机场除雪设备以“推扫吹”三合一除雪车为主，该产品除雪效果好、效率高，能够处理各种复杂雪况，被各大机场广泛使用；但由于其结构限制，该车对厚雪的处理能力有限，在东北/新疆地区冬季降雪量非常大，当降雪量超过10mm时，一般跑道降雪将达到1500-2000吨，使用三合一除雪车作业往复四次后，积雪高度将达到1000-1200mm，将无法继续除雪工作。在此情况下就需使用抛雪车，将抛雪车与三合一除雪车一起编队作业，将三合一除雪车吹扫的厚的积雪抛出跑道，从而保证整个机场除雪的效率。

CN201420712443.9公开了一种清扫抛雪机，其包括中挂载架和外罩架连接，刷丝组、绞龙片装配在绞龙轴上，绞龙轴和外罩架滑动连接，抛雪轮和外罩架滑动连接，绞龙马达、抛雪轮马达、抛雪筒和外罩架连接，一定数量的抛雪叶片装配在抛雪轮上。作业时挂载架连同其他结构挂载在专用车辆上行走作业，绞龙马达按设定的方向带动绞龙轴、刷丝组、绞龙片旋转，这时进入清扫抛雪机的积雪就被输送到抛雪轮里，因为刷丝组贴着路面旋转，所以残留的积雪被刷丝组扫进清扫抛雪机也一同被输送到抛雪轮里，抛雪轮马达带动抛雪轮按设定的方向旋转，积雪进入抛雪轮后在抛雪叶片的作用下、通过抛雪筒就被抛送到指定地方，作业后的路面积雪就被彻底清除干净。

CN201220080100.6公开了一种抛雪机，包括机体、铲雪机构、抛雪臂、旋转筒机构、柴油发动机、驱动链轮机构，铲雪机构在机体的前部，在机体的上部有抛雪臂，抛雪臂的后部设有柴油发动机，机体通过支架连接铲车机械臂上，其特征在于机体的下部设有滚轮，铲雪机构内设有两端叶片相向的上下两条绞龙，在两条绞龙之间铲雪机构上的中间设有带多个抛雪铲的抛雪盘，抛雪盘在旋转筒下部，柴油发动机通过万向联轴器连接驱动链轮机构，链轮机构的一端连接绞龙轴进行收集雪，另一端通过万向联轴器连接减速箱带动抛雪盘旋转，绞龙上的积雪通过抛雪盘，经过机体内旋转筒上部设有可左右旋转160°的抛雪筒抛出。

上述专利在使用过程中都存在如下缺陷：

1、当降雪量超过10mm时，一般跑道降雪将达到1500-2000吨，积雪高度将达到1000-1200mm，现有技术中都是通过抛雪筒直接向高处抛到车上，导致功能单一，工作效率极低、厚厚的积雪无法快速清除。

2、铲雪机构经支架固定连接在铲车机械臂上，无法对抛雪装置进行左右调平，且不能根据底面的高低随时使抛雪机构紧贴地面，导致路面积雪清理不彻底。

3、由于绞笼经安全销与齿轮箱输入端相连接，当抛雪机工作过载时，安全销被剪断，进而保护设备不被破坏，但需要停车对剪断后的安全销进行更换，设备才能继续工作，不但费时、费力，而且还耽误除雪作业。

发明内容

本发明的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构新颖、功能多样、除雪速度快、除雪效率高、使用寿命长的除雪抛雪车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：