[发明专利]一种智能停车场管理系统及方法在审
申请号: | 201710954902.2 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN107622533A | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 方小宇;唐燕舞;丁泽涛;雷嘉伟;吴步怡 | 申请(专利权)人: | 比亦特网络科技(天津)有限公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能停车场 管理 系统 方法 | ||
技术领域
本发明属于停车场管理技术领域,尤其是涉及一种智能停车场管理系统及方法。
背景技术
随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是,智能停车场系统产品应运而生,在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。现有的停车场当车主进入停车场,卡机出卡,车主携卡停车后,车主把卡带在身上,再经过卡机时,卡机就误判车主开车出停车场,停车场人员要人力监督车辆进出等停车问题,消耗人力资源,并且不利于停车场车位统一管理。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种智能停车场管理系统,以实现车主或停车场管理员更有效的监管。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种智能停车场管理系统,包括停车卡、设置在停车场入口处的感应器、设置在管理室内的管理平台;
所述停车卡内设有WIFI定位芯片,用于通过无线网络将停车卡数据传输至感应器中;
所述感应器接收停车卡的信息,用于通过无线网络将感应器识别的数据传输至管理平台;
所述管理平台用于接收感应器的信息并判断是否为车辆或车主。
进一步的,所述管理平台包括PC机和云服务器。
进一步的,还包括设置在感应机的感应范围内的路面上的地磅,所述地磅通过无线网络连接管理平台。
进一步的,所述WIFI定位芯片采用Connectivity四合一芯片。
相对于现有技术,本发明所述的一种智能停车场管理系统具有以下优势:
(1)本发明利用管理平台获取停车卡的时间点以及运动轨迹从而判断是否为汽车或者车主,避免出现误判,从而有效管理车位。
(2)本发明还利用设置在感应机的感应范围内的路面的地磅,通过获取经过物体的重量判断是否为汽车或者车主避免出现误判,从而有效管理车位,能够及时反馈停车场的情况。
本发明的另一目的在于提出一种智能停车场管理方法,以实现车主或停车场管理员更有效的监管。
为了达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种智能停车场管理方法,具体包括如下步骤
(1)停车卡进入到感应机的感应区域,利用无线网络将停车卡携带的 ID信息、当前的位置信息传输到感应机内,
(2)感应机将接收的信息通过有线或者无线的方式传输至管理平台的 PC机中;
(3)利用设置在感应机的感应范围内的地磅实时检测当前时刻的数据,获取经过物体的重量,并通过有线或者无线网络将数据传输至管理平台的PC 机中;
(4)PC机根据接收的ID信息、位置信息以及重量信息得到当前停车卡的运动轨迹以及经过的重量信息,从而判断停车卡在车上或车主身上。
本发明所述的一种智能停车场管理方法与上述一种智能停车场管理系统具有相同的有益效果,在此不再赘述。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的一种智能停车场管理系统的实物连接示意图;
图2为本发明实施例所述的一种智能停车场管理系统的原理框图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
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