[发明专利]一种双动力驱动式电动葫芦在审
申请号: | 201710958537.2 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN107628559A | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 徐东海;雷云仙 | 申请(专利权)人: | 赤壁市蒲圻起重运输机械有限责任公司 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/30 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 | 代理人: | 李景华 |
地址: | 437300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 驱动 电动葫芦 | ||
技术领域
本发明涉及起重机械技术领域,具体来说涉及一种双动力驱动式电动葫芦。
背景技术
电动葫芦是许多作业现场所常见的一种起重机械,现有的电动葫芦是由电机、减速器、制动器和卷筒等部件组成的,其中制动器与电机是连为一体的结构形式,电机与制动器在工作上相互互锁,这种结构的电动葫芦一旦出现减速器断齿、传动轴折断的情况时,则制动的力矩无法传到卷筒上面,卷筒就会因此而快速地下落,这种情况一旦发生,就会有可能出现严重的安全事故,甚至会严重影响工人的生命安全。
发明内容
针对相关技术中的问题,本发明提出一种双动力驱动式电动葫芦,能够有效减少安全事故的发生,同时还能及时发现相应的故障。
为实现上述技术目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种双动力驱动式电动葫芦,包括电动葫芦壳体,所述电动葫芦壳体上方设有连接板,所述连接板的左右来两端均设置有行走装置,所述电动葫芦壳体的中间位置设置有电动葫芦卷筒,所述电动葫芦卷筒的左右两端各安装有一套参数相同的电机、减速器和制动器,所述电动葫芦卷筒与减速器之间通过联轴器连接,每个所述电机均通过变频器连接到电源,所述变频器通过外接电位器控制。
进一步地,所述连接板包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板与第二连接板之间采用销轴固定。
进一步地,所述第二连接板位于第一连接板的上方。
进一步地,所述第一连接板有四个,所述第二连接板有两个。
进一步地,所述电动葫芦卷筒通过滚动轴承与电动葫芦壳体连接。
本发明的有益效果:采用双动力驱动,当电动葫芦出现减速器断齿、传动轴折断的情况时,制动的力矩能够传送到卷筒上面,有效阻止安全事故的发生,同时还能及时发现相应的故障。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例所述的一种双动力驱动式电动葫芦结构示意图。
图中:
1、电动葫芦壳体;2、电动葫芦卷筒;3、减速器; 4、电机; 5、行走装置;6、第一连接板;7、第二连接板;8、销轴;9、制动器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,一种双动力驱动式电动葫芦,包括电动葫芦壳体1,所述电动葫芦壳体1上方设有连接板,所述连接板的左右来两端均设置有行走装置5,所述电动葫芦壳体1的中间位置设置有电动葫芦卷筒2,所述电动葫芦卷筒2的左右两端各安装有一套参数相同的电机4、减速器3和制动器9,所述电动葫芦卷筒2与减速器3之间通过联轴器连接,每个所述电机4均通过变频器连接到电源,所述变频器通过外接电位器控制。
所述连接板包括第一连接板6和第二连接板7,所述第一连接板6与第二连接板7之间采用销轴8固定。
所述第二连接板7位于第一连接板6的上方。
所述第一连接板6有四个,所述第二连接板7有两个。
所述电动葫芦卷筒2通过滚动轴承与电动葫芦壳体1连接。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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