[发明专利]一种高窄钢围堰整体下河的方法、装置及全封闭托架

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁施工领域，具体涉及一种高窄钢围堰整体下河的方法、装置及全封闭托架。

背景技术

在现有船舶和大型桥梁工程水中基础的下河施工中，气囊法是最常用且经济的方法，但是仅仅适应于高宽比小于1的双壁钢围堰和船舶。对于较大高宽比的高窄围堰，若采用气囊滑移下河，则需设置下河滑道和底隔舱结构来辅助下河和助浮，还需分节下河后再水上接高，才能避免其倾覆。而且要保证围堰正常浮运到位，对水深的要求较高，在河床较浅的区域，则需要进行大量的清淤工作，费时费力。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种高窄钢围堰整体下河的方法；本发明的另一个目的在于提供一种适用于上述高窄钢围堰整体下河的方法的全封闭托架。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

一种高窄钢围堰全封闭下河托架，包括：

底托板，所述底托板下设有气囊，所述底托板与所述高窄钢围堰可拆卸连接，所述底托板被设置为与所述高窄钢围堰底部封闭配合；

设置于所述底托板上的托架，所述托架包括多根水平设置且相互垂直交错相连的钢梁，每根所述钢梁两端均设有挡块，每根所述钢梁均通过所述挡块紧密抵持在所述高窄钢围堰上。

在上述技术方案的基础上，所述钢梁上还设有斜撑，所述斜撑一端与所述高窄钢围堰铰接，另一端与所述钢梁固定连接。

在上述技术方案的基础上，所述斜撑至少设有两组，每组所述斜撑包括位于同一竖直面内、且以所述高窄钢围堰的中轴线为对称轴对称设置的两个斜撑。

在上述技术方案的基础上，所述底托板面积大于或等于所述高窄钢围堰底面面积。

本发明还提供一种包括如上所述的高窄钢围堰全封闭下河托架的高窄钢围堰全封闭下河装置，还包括：

牵引设备，包括下河地龙和固定在所述下河地龙上的卷扬机，所述下河地龙和卷扬机通过下河拉缆与所述高窄钢围堰相连，所述下河拉缆上还设有一用于控制所述高窄钢围堰下河的滑车组。

本发明还提供一种使用如上所述高窄钢围堰全封闭下河装置的高窄钢围堰整体下河方法，包括以下步骤：

S1、清理场地，布置滑道，安装高窄钢围堰全封闭下河装置；

S2、向气囊充气托起高窄钢围堰，使用牵引设备控制所述高窄钢围堰缓慢向河边移动，当高窄钢围堰前沿接近水面时，松开牵引设备，使高窄钢围堰和气囊以不同的速度缓慢下河；

S3、船舶浮运所述高窄钢围堰到位，并初步定位；

S4、向高窄钢围堰内注水，随后解除下河托架钢梁与斜撑之间的连接。

在上述技术方案的基础上，所述高窄钢围堰下河路径为坡度3％-6％之间的向下坡道，且接近水面处逐渐加大坡度。

在上述技术方案的基础上，所述步骤S4中，分仓向所述高窄钢围堰内注水。

在上述技术方案的基础上，在所述步骤S1后，向所述高窄钢围堰底部灌注一定高度的混凝土，待其凝固后进入下一步骤。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

(1)本发明的高窄钢围堰整体下河的方法通过全封闭托架与围堰结构共同形成刚度较大的浮体，来抵抗下河时的冲击倾覆实现其整体下河，无需设置下河滑道和底隔舱结构来辅助下河和助浮，满足快速化施工的要求。

(2)本发明的高窄钢围堰整体下河的方法能保证高窄双壁钢围堰整体下河在水深较小的情况下实现，不需进行大量的清淤工作，节约工期和工程造价。

(3)本发明的高窄钢围堰整体下河的方法中使用的全封闭托架的销接结构便于托架与围堰自行脱离，可有效控制工期和成本。

附图说明

图1为本发明实施例中全封闭托架的立面结构剖视图；

图2为本发明实施例中全封闭托架的立面结构侧视图；

图3为本发明实施例中全封闭托架的立面结构俯视图；

图4为本发明实施例中高窄钢围堰整体下河装置的结构示意图。

图中：1-高窄钢围堰，2-气囊，3-底托板，4-止水装置，5-钢梁，6-混凝土，7-斜撑，8-吊耳，9-钢丝绳，10-下河地龙，11-下河拉缆，12-卷扬机，13-滑车组。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明。