[发明专利]车辆遮光总成

说明书

技术领域

本公开总体涉及车辆照明系统，并且更具体地涉及采用一种或多种光致发光结构的车辆照明系统。

背景技术

由光致发光结构的使用所产生的照明提供了独特且吸引人的视觉体验。因此，在机动车辆中针对各种照明应用而实施这种结构是期望的。

发明内容

根据本公开的一方面，提供一种包括车顶内衬的车辆，车顶内衬包括保持元件。遮光总成定位为邻近车窗。遮光总成包括壳体和遮光件。遮光件配置为从壳体展开。接合元件定位在遮光件上并且配置为与保持元件连接。光致发光结构定位在遮光件上。

根据本公开的另一方面，一种车辆包括车窗。遮光总成定位为邻近车窗。遮光总成包括壳体。遮光件配置为从壳体展开。光致发光结构定位在遮光件上。

根据本公开的又一方面，一种用于车辆的遮光总成包括壳体、配置为从壳体展开的遮光件以及定位在遮光件上的光致发光结构。

本领域的技术人员一经研究下列说明书、权利要求以及附图就可以理解和领会本发明的这些以及其他方面、目标以及特性。

附图说明

在图中：

图1A是根据一个示例的呈现为涂层的光致发光结构的侧视图，该涂层用在遮光总成中；

图1B是根据一个示例的呈现为离散颗粒的光致发光结构的俯视图；

图1C是呈现为离散颗粒并且并入单独结构中的多个光致发光结构的侧视图；

图2是根据一个示例的配备有遮光总成的车辆的主视透视图；

图3是根据一个示例的处于未展开位置的遮光总成的透视图；

图4是根据一个示例的处于展开的遮光位置的遮光总成的透视图；

图5是根据一个示例的处于展开的载货位置的遮光总成的透视图；

图6是根据一个示例的照明车辆内部的遮光总成的透视图；

图7是根据一个示例的沿图5的线VII-VII截取的剖视图；

图8A是根据一个示例的沿图5的线VIII-VIII截取的剖视图，示出了光源；

图8B是根据一个示例的沿图5的线VIII-VIII截取的剖视图，进一步示出了光源；以及

图9是根据一个示例的车辆的框图。

具体实施方式

本发明的附加特征和优点将在下面的详细描述中阐述，并且从本文描述其对本领域技术人员会变得显而易见，或通过实践如与权利要求书和附图一起描述的下列说明所述的本发明可以认识到这样的附加特征和优点。

如在此所用的，当用于一系列两个或更多个项目中时使用的术语“和/或”意味着可以单独使用任何一个所列项目、或可以使用两个或更多个所列项目的任意组合。例如，如果组合物被描述为包含组分A、B和/或C，则组合物可以单独包含A；单独包含B；单独包含C；A和B的组合；A和C的组合；B和C的组合；或A、B和C的组合。

在本文中，如第一和第二、顶部和底部等的关系术语仅用于将一个实体或动作与另一个实体或动作区分开，而不一定要求或意味着处于这些实体或动作之间的任何实际的这种关系或顺序。术语“包括”、“包括有”或其任何其它变形旨在涵盖非排他性的包括，以使包含一系列要素的过程、方法、物品或装置不仅包括那些要素，也可以包括未明确列出的或这些过程、方法、物品或装置所固有的要素。前面由“包含一个……”修饰的要素在没有更多约束的情况下并非排除另外的相同要素存在于包含该要素的该过程、方法、物品或装置中。

参考图1A-1C，示出了光致发光结构10的不同示例性实施例，每个光致发光结构10能够被连接到基底12，基底12可以对应于车辆固定装置或车辆相关设备件。在图1A中，光致发光结构10总体示出呈现为可以被应用于基底12表面的涂层(例如薄膜)。在图1B中，光致发光结构10总体上示为能够被结合到基底12的离散颗粒。在图1C中，光致发光结构10总体上示为可以被并入支承介质14(例如薄膜)内的多个离散颗粒，支承介质14之后可以被应用(如所示)或结合到基底12。