[发明专利]用于电动汽车非接触线圈旋转的控制装置有效

专利信息
申请号: 201710961751.3 申请日: 2017-10-17
公开(公告)号: CN107839513B 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 周成虎;任鹏飞;骆继明;闫絮 申请(专利权)人: 河南工程学院
主分类号: B60L53/12 分类号: B60L53/12;B60L53/126;B60L53/60
代理公司: 41125 郑州优盾知识产权代理有限公司 代理人: 张绍琳;栗改
地址: 451191 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 用于 电动汽车 接触 线圈 旋转 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种用于电动汽车非接触线圈旋转的控制装置,包括充电桩控制单元和车载控制单元,其特征在于,所述充电桩控制单元包括充电桩控制器(31)、第一检测半球面(32)、第一旋转驱动装置(33)、非接触充电原边线圈LU、非接触充电桩原边电路(34)和第一无线模块(35),第一旋转驱动装置(33)与非接触充电原边线圈LU相连接,非接触充电桩原边电路(34)与非接触充电原边线圈LU相连接,第一旋转驱动装置(33)、非接触充电桩原边电路(34)和第一无线模块(35)均与充电桩控制器(31)相连接;所述第一检测半球面(32)的外表面上铺设有若干个探测电感线圈,充电桩控制器(31)上设有若干个与探测电感线圈相匹配的输出端口,每个探测电感线圈通过一个探测信号产生电路与相对应的输出端口相连接;所述车载控制单元包括车载控制器(21)、第二检测半球面(22)、第二旋转驱动装置(23)、非接触充电副边线圈LV、非接触充电副边电路(24)和第二无线模块(25),非接触充电副边线圈LV与非接触充电原边线圈LU相耦合,第二无线模块(25)与第一无线模块(35)通过无线通信相连接,第二旋转驱动装置(23)与非接触充电副边线圈LV相连接,非接触充电副边电路(24)与非接触充电副边线圈LV相连接,第二旋转驱动装置(23)、非接触充电副边电路(24)和第二无线模块(25)均与车载控制器(21)相连接;所述第二检测半球面(22)的外表面上铺设有若干个接收电感线圈,接收电感线圈与探测电感线圈相耦合,每个接收电感线圈通过一个探测信号接收电路与车载控制器(21)上相对应的输入端口相连接;所述探测电感线圈和接收电感线圈均包括多个不同方位的线圈。

2.根据权利要求1所述的用于电动汽车非接触线圈旋转的控制装置,其特征在于,所述第一检测半球面(32)的外表面上设有16个探测电感线圈,探测电感线圈安装在第一检测半球面(32)的不同位置,充电桩控制器(31)上设有16个输出端口;探测信号产生电路和探测信号接收电路的数量均设有16个,充电桩控制器(31)的输出端口分别与探测信号产生电路相连接;第二检测半球面(22)的外表面上设有16个接收电感线圈,接收电感线圈安装在第二检测半球面(22)的不同位置;每个探测信号接收电路均设有普通电压信号输出端和放大电压信号输出端,车载控制器(21)上设有32个输入端口,探测信号接收电路的输出端分别与车载控制器(21)的输入端口相连接。

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