[发明专利]消防带收带机构以及消防车

权利要求书

1.一种消防带收带机构，用于安装在消防车上，其特征在于，包括：

消防带收带单元，所述消防带收带单元包括输送带组件，所述输送带组件用于拉动所述消防带并实现所述消防带的收纳，以及

调节单元，所述调节单元安装在所述消防车上，所述调节单元传动连接于所述输送带组件，用于驱使所述输送带组件相对于所述消防车靠近或者远离运动。

2.根据权利要求1所述的消防带收带机构，其特征在于，所述调节单元包括升降组件，所述升降组件安装于所述消防车上，所述升降组件的动力输出部驱动连接于所述输送带组件。

3.根据权利要求2所述的消防带收带机构，其特征在于，所述升降组件包括液压传动机构、主动臂以及从动臂，所述液压传动机构铰接在所述消防车上，所述液压传动机构的动力输出部于第一支点处铰接在所述主动臂上，所述主动臂于第二支点处铰接在所述消防车上，所述主动臂的远离所述第二支点的一侧铰接在所述输送带组件上；所述从动臂的一侧铰接在所述液压传动机构上，所述从动臂的相对的另一侧铰接在所述输送带组件上，所述主动臂和所述输送带组件的铰接位置与所述从动臂和所述输送带组件的铰接位置沿所述输送带组件的输送方向间隔排布。

4.根据权利要求3所述的消防带收带机构，其特征在于，所述液压传动机构包括活塞杆和缸体，所述活塞杆插接在所述缸体内，所述活塞杆与所述缸体滑动连接；所述活塞杆远离所述缸体的端部铰接在所述消防车上，所述缸体远离所述活塞杆的端部铰接在所述主动臂上，所述从动臂铰接在所述消防车上。

5.根据权利要求2所述的消防带收带机构，其特征在于，所述升降组件包括安装座、液压传动机构、主动臂以及从动臂，所述安装座安装在所述消防车上，所述液压传动机构铰接在所述安装座上，所述液压传动机构的动力输出部于第一支点处铰接在所述主动臂上，所述主动臂于第二支点处铰接在所述安装座上，所述主动臂的远离所述第二支点的一侧铰接在所述输送带组件上；所述从动臂的一侧铰接在所述液压传动机构上，所述从动臂的相对的另一侧铰接在所述输送带组件上，所述主动臂和所述输送带组件的铰接位置与所述从动臂和所述输送带组件的铰接位置沿所述输送带组件的输送方向间隔排布。

6.根据权利要求5所述的消防带收带机构，其特征在于，所述液压传动机构包括活塞杆、缸体以及传动杆，所述活塞杆插接在所述缸体内，所述活塞杆和所述缸体滑动连接，所述活塞杆的远离所述缸体的端部安装在所述传动杆上，所述传动杆铰接在所述安装座上，所述从动臂安装在所述传动杆上且与所述传动杆同步转动；所述缸体的远离所述活塞杆的端部铰接在所述主动臂上。

7.根据权利要求2－6中任一项所述的消防带收带机构，其特征在于，所述输送带组件包括安装架、电机、输送带主体以及至少两组驱动辊轮，至少两组所述驱动辊轮转动安装在所述安装架上，所述输送带主体张紧在至少两组所述驱动辊轮之间，所述电机驱动至少两组所述驱动辊轮转动；所述升降组件的动力输出部传动连接所述安装架。

8.根据权利要求7所述的消防带收带机构，其特征在于，所述输送带组件还包括压紧机构，所述压紧机构包括第一压紧部以及第二压紧部，所述第一压紧部铰接在所述安装架上，所述第二压紧部铰接在所述安装架上，所述第一压紧部与所述输送带主体间隔设置形成供消防带通过的通道，所述第二压紧部与所述输送带主体间隔设置形成供消防带通过的通道，所述第一压紧部与所述第二压紧部沿所述输送带主体的长度方向间隔排布。

9.根据权利要求8所述的消防带收带机构，其特征在于，所述第一压紧部包括两个第一主压紧轮以及一个第一辅压紧轮，两个所述第一主压紧轮同轴且间隔设置，每个所述第一主压紧轮铰接在所述安装架上，所述第一主压紧轮与所述安装架的铰接轴线平行于所述输送带主体的长度方向，所述第一辅压紧轮铰接在所述安装架上，两个所述第一主压紧轮与所述第一辅压紧轮之间形成供消防带通过的通道；所述第二压紧部包括两个第二主压紧轮以及一个第二辅压紧轮，两个所述第二主压紧轮同轴且间隔设置，每个所述第二主压紧轮铰接在所述安装架上，所述第二主压紧轮与所述安装架的铰接轴线平行于所述输送带主体的长度方向，所述第二辅压紧轮铰接在所述安装架上，两个所述第二主压紧轮与所述第二辅压紧轮之间形成供消防带通过的通道。

10.一种消防车，其特征在于，包括车主体以及根据权利要求1－9中任一项所述的消防带收带机构，所述调节单元安装在所述车主体上。