[发明专利]一种内燃机车发电机快速起励控制方法

权利要求书

1.一种内燃机车发电机快速起励控制方法，其特征在于：包括以下步骤：

一、根据发电机反馈电压与目标电压的比值K，分成多个起励阶段，每个起励阶段按照相对应的励磁输出占空比D，对发电机进行强励；

所述起励阶段为五个阶段，所述的五个阶段为：

第一阶段：当发电机反馈电压与目标电压的比值K＜0.5时，按照90％的励磁输出占空比对发电机进行强励，使辅发电压快速提升；

第二阶段：当发电机反馈电压与目标电压的比值0.5≤K＜0.6时，按照80％的励磁输出占空比对发电机进行强励；

第三阶段：当发电机反馈电压与目标电压的比值0.6≤K＜0.7时，按照70％的励磁输出占空比对发电机进行强励；

第四阶段：当发电机反馈电压与目标电压的比值0.7≤K＜0.8时，按照60％的励磁输出占空比对发电机进行强励；

第五阶段：当发电机反馈电压与目标电压的比值0.8≤K＜0.9时，按照50％的励磁输出占空比对发电机进行强励；

二、当所述发电机反馈电压与目标电压的比值大于或等于目标值0.9时，对发电机输出电压进行闭环调节，直至发电机输出电压达到设定的目标电压范围内。

2.根据权利要求1所述的内燃机车发电机快速起励控制方法，其特征在于：所述闭环调节按照比例微分积分进行调节。