[发明专利]一种具有防冻结功能的轨道车辆制动夹钳及防冻结方法

说明书

技术领域

本发明属于轨道车辆制动技术领域，特别涉及一种具有防冻结功能的轨道车辆制动夹钳及防冻结方法。

背景技术

目前运营的动车组普遍采用盘式制动方式，在构架上安装制动夹钳，由制动夹钳夹紧制动盘实现制动。对于在高寒地区运营的动车组，在冬季雪天运行时，制动夹钳易附着积雪结冰，夹钳无法缓解，发生夹钳冻结，导致无法行车。

发明内容

本发明主要觖决的技术问题是，提供一种可以有效避免在高寒环境下制动夹钳冻结，以保证车辆正常运营的具有防冻结功能的轨道车辆制动夹钳，同时提供制动夹钳的防冻结方法。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种具有防冻结功能的轨道车辆制动夹钳，包括夹钳臂及闸片组件，所述闸片组件安装在夹钳臂的端部，还包括电加热元件，所述电加热元件通过引线与电源装置连接，所述电加热元件安装在所述闸片组件上。

进一步，所述闸片组件包括闸片和闸片托，所述闸片安装在闸片托上，所述闸片托安装在夹钳臂上，所述电加热元件安装在闸片和闸片托之间。

进一步，所述闸片与闸片托之间通过相对设置的插槽实现插接连接，在所述插槽内安装所述电加热元件。

进一步，在所述闸片托的插槽内具有向内凹陷的至少一个容纳腔，所述电加热元件安装在所述容纳腔内。

进一步，所述容纳腔为平板状结构，覆盖所述插槽；或所述容纳腔为条状结构，沿所述插槽长度方向或宽度方向设置；或所述容纳腔为平板状与条状组合结构。

进一步，所述电加热元件与车辆上的控制器连接，所述控制器连接有用于检测制动盘结冰状态的结冰传感器和/或用于检测环境温度的温度传感器。

进一步，所述电加热元件为自控温电加热元件。

进一步，所述电加热元件为电加热带、电加热丝或PTC加热器。

本发明的另一个技术方案是：

一种轨道车辆制动夹钳的防冻结方法，在制动夹钳的闸片组件上安装电加热元件，电加热元件与车辆上的电源装置和控制器连接，利用所述电加热元件为闸片组件和制动盘加热，使闸片组件和制动盘的温度保持在设定温度T或以上。

进一步，所述控制器连接有用于检测制动盘结冰状态的结冰传感器和/或用于检测环境温度的温度传感器，满足设定条件由控制器自动启动所述电加热元件。

综上所述，本发明提供的一种具有防冻结功能的轨道车辆制动夹钳及防冻结方法，通过在转向架制动夹钳的闸片与闸片托之间，设计电加热元件，维持盘片温度在设定温度以上,能够有效避免在高寒环境下闸片和制动盘冻结，为保证动车组在高寒环境下安全运营提供重要保证。

附图说明

图1是本发明制动夹钳结构示意图；

图2是本发明闸片托结构示意图；

图3是图2的A-A剖视图；

图4是本发明闸片结构示意图；

图5是图4的后视图。

如图1至图5所示，闸片组件1，电加热元件2，闸片3，底板3a，摩擦粒子3b，安装槽3c，闸片托4，主体4a，连接座4b，制动盘5，插槽6，容纳腔7。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

如图1所示，本发明提供的一种具有防冻结功能的轨道车辆制动夹钳，包括夹钳臂(图中未示出)及闸片组件1，闸片组件1安装在夹钳臂的端部，夹钳臂与制动缸连接，制动夹钳通过夹钳安装座固定安装在构架上。

本实施例中，在闸片组件1上还安装有电加热元件2，电加热元件2可以采用电加热带、电加热丝或PTC加热器等，优选采用加热特性更好的PTC加热器，具有功率大、耐高压、无明火的特点。电加热元件2通过引线与车辆上的电源装置和控制器连接，由电源电装置为电加热元件2提供所需的交流电源，由控制器控制电加热元件2的工作状态。

闸片组件1包括闸片3和闸片托4，闸片3安装在闸片托4上，闸片托4安装在夹钳臂上，本实施例中，优选将电加热元件2安装在闸片3和闸片托4之间，这样不但合理利用空间，使结构简单紧凑，同时也利于提高热传递性能，使电加热元件2产生的热量通过闸片3传递至制动盘5，保证闸片3与制动盘5之间不会结冰。

如图2和图3所示，闸片3与闸片托4之间通过相对设置的插槽6实现插接连接，插槽6优选采用燕尾槽，闸片3从闸片托4的一侧插入，插到位后通过锁闭结构(图中未示出)将闸片3固定在闸片托4上。

闸片托4由主体4a和连接座4b组成，在主体4a的一侧面设置插槽6，连接座4b固定在另一侧表面上，连接座4b通过螺栓与夹钳臂固定连接。