[发明专利]一种多通管成形系统及方法

权利要求书

1.一种多通管成形系统，其特征在于，包括：管坯、上模、下模、左进给缸、右进给缸、伺服电机单元和增压器；所述管坯放置在上模、下模之间形成的空腔内；所述上模和/或下模上设置有若干分支孔；所述左进给缸、右进给缸的活塞杆分别位于管坯的左右两侧；所述伺服电机单元包括驱动器、伺服电机和内啮合齿轮油泵；所述驱动器与伺服电机相连，用于控制伺服电机；所述伺服电机与内啮合齿轮油泵相连，用于驱动内啮合齿轮油泵；所述内啮合齿轮油泵的出油口与增压器连接，用于推动增压器活塞运动；所述增压器上安装有第二压力传感器，第二压力传感器与所述驱动器形成闭环控制。

2.根据权利要求1所述的一种多通管成形系统，其特征在于，在左进给缸和右进给缸的杆头安装有第一位移传感器，工作腔的进油口处安装有第一压力传感器；第一比例溢流阀和第一压力传感器形成闭环控制，所述左进给缸和右进给缸分别通过第一比例溢流阀控制进给压力。

3.根据权利要求1或2所述的一种多通管成形系统，其特征在于，所述左进给缸、右进给缸为双杆液压缸。

4.根据权利要求1所述的一种多通管成形系统，其特征在于，所述多通管成形系统还包括若干背压缸；在每个分支孔上安装有一个所述背压缸；在每个背压缸上安装有第二位移传感器，工作腔的进油口处安装有第三压力传感器；第二比例溢流阀和第三压力传感器形成闭环控制，每个背压缸分别通过第二比例溢流阀控制背压压力。

5.根据权利要求4所述的一种多通管成形系统，其特征在于，所述背压缸为双杆液压缸，一端用于支撑分支管的成形，另一端用于安装第二位移传感器。

6.一种多通管成形方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)将管坯置于上模与下模相互压合形成的空腔内，左进给缸和右进给缸分别推动活塞杆推头封闭管坯两端，之后向管坯内通入工作液体；

2)两个进给缸的活塞杆相向运动挤压管坯，通过伺服电机单元和增压器控制管坯内工作液体的压力，其中伺服电机单元包括驱动器、伺服电机和内啮合齿轮油泵，驱动器与检测增压器内油液的压力值信号的第二压力传感器形成闭环控制；

3)在挤压力达到多通管分支管胀出所需要的压力时，工作液体向上模和/或下模的多个分支孔内流动，形成分支管，完成多通管成型。

7.根据权利要求6所述的一种多通管成形方法，其特征在于，所述步骤2)中，在左进给缸和右进给缸的杆头安装有第一位移传感器，工作腔的进油口处安装有第一压力传感器；第一比例溢流阀和第一压力传感器形成闭环控制，左进给缸和右进给缸分别通过第一比例溢流阀控制进给压力。

8.根据权利要求6所述的一种多通管成形方法，其特征在于，所述步骤3)中，在每个分支孔上安装有一个背压缸；工作液体向上模和/或下模的多个分支孔内流动，推动背压缸，形成分支管；在每个背压缸上安装有第二位移传感器，工作腔的进油口处安装有第三压力传感器；第二比例溢流阀和第三压力传感器形成闭环控制，每个背压缸分别通过第二比例溢流阀控制背压压力。