[发明专利]一种碳素阳极装卸方法及所用装置

说明书

本发明公开了一种碳素阳极装卸方法及所用装置，本发明是根据残极碳块上线速度比阳极碳块下线速度慢的特点，用两个残极装站配合一个阳极卸站作业，并通过托盘输送机快速转移空托盘，以提高装卸效率。本发明所用装置结构简单，其中的两个残极装站结构相同，工作过程相同，并可独立运行，互不干扰。大大提高了阳极组装车间的装卸效率。

技术领域

本发明涉及一种碳素阳极装卸方法及所用装置，属于阳极组装车间设备改造技术领域。

背景技术

现有阳极组装车间的基本配置是一个阳极卸站与一个残极装站配合作业,或者同一工位完成装卸工作。由于残极碳块上线动作多而复杂，工作较慢，而阳极碳块下线动作较少，速度快，因此阳极组装过程效率较低，存在一定缺陷。所以现有的碳素阳极装卸方法还是不够理想，不能满足生产的需要。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种碳素阳极装卸方法及所用装置，以提高阳极组装车间的作业效率，从而克服现有技术的不足。

本发明的技术方案是这样实现的：

本发明的一种碳素阳极装卸方法，该方法是根据残极碳块上线速度比阳极碳块下线速度慢的特点，用两个残极装站配合一个阳极卸站作业，并通过托盘输送机快速转移空托盘，以提高装卸效率；具体工作过程如下：用于装载阳极碳块的空托盘由托盘输送机输送至卸站空托盘停止位，并由卸站升降车将空托盘从卸站空托盘停止位取出，运行至卸站升降车等待位待命；来自浇铸站的阳极碳块悬挂在钟罩上分组经悬链轨道输送至阳极卸站的卸站操作平台一侧；同时位于卸站升降车等待位待命的卸站升降车将空托盘从卸站升降车等待位运送至阳极卸站的卸站操作平台下方；卸站升降车上升将阳极碳块托起，由位于卸站操作平台上的操作人员将阳极碳块从悬链轨道的钟罩上卸下；卸站升降车下降并将装有阳极的托盘运送至阳极托盘存放位放下，由其它转运设备将装有阳极的托盘运送至所需工位；然后卸站升降车运行至卸站空托盘停止位接收新的空托盘，并返回卸站升降车等待位待命，等待下一组阳极输入；当一组阳极碳块从悬链轨道的钟罩卸下后，悬链轨道上的空钟罩按单双组分别进入两个残极装站的装站操作平台下方待命；当其它转运设备将装有残极碳块的托盘放入残极存放位后，装站升降车从装站升降车等待位出发运行至残极存放位将装有残极碳块的托盘运送至残极装站的装站操作平台一侧的下方，装站升降车上升托起残极碳块，同时扶正装置扶正定位残极碳块上的导杆，由位于装站操作平台上的操作人员将残极碳块的导杆悬挂在悬链轨道的钟罩上；之后扶正装置复位，装站升降车下降并运行至托盘倾翻装置在托盘倾翻装置将托盘内的残渣倾倒；同时发信由悬链轨道将装载好的残极碳块送至所需工位；倾倒残渣后的空托盘复位后再由装站升降车运送至托盘输送机上的装站空托盘接收位，卸下空托盘并返回装站升降车等待位待命，空托盘再由托盘输送机运送至卸站空托盘停止位；所述两个残极装站的工作过程完全相同，可独立运行，互不干扰。

用于上述方法的本发明的一种碳素阳极装卸装置为，该装置包括托盘输送机和悬链轨道；悬链轨道上设有用于悬挂阳极碳块或残极碳块并可在在悬链轨道上运行的钟罩；托盘输送机一侧设有一个阳极卸站和两个残极装站；悬链轨道位于阳极卸站和残极装站上方，并与浇铸站和残极处理车间连接；阳极卸站设有卸站操作平台和卸站升降车以及供卸站升降车运行的卸站轨道，卸站操作平台与托盘输送机的卸站轨道上设有卸站升降车等待位，卸站轨道一端设有阳极托盘存放位；两个残极装站结构完全相同；残极装站设有装站操作平台和装站升降车以及供装站升降车运行的装站轨道，装站操作平台与托盘输送机之间设有托盘倾翻装置，装站操作平台远离托盘输送机一侧依次设有扶正装置、装站升降车等待位和残极存放位；在阳极托盘存放位和残极存放位处设有其它转运设备。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比，本发明采用两装一卸三工位阳极组装配置，两个残极装站结构相同，工作过程相同，并可独立运行，互不干扰，并通过托盘输送机快速的转移托盘，大大提高了阳极组装车间的装卸效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的三维结构示意图；