[发明专利]一种伸缩液压缸

说明书

本发明公开了一种伸缩液压缸，属于液压缸技术领域。所述伸缩液压缸包括：至少三个相互套接的缸体；固定活塞杆依次穿过至少三个相互套接的缸体；至少三个活塞设置在固定活塞杆上，至少三个活塞设置在至少三个相互套接的缸体内；其中，固定活塞杆上开设有至少六个输油通道，至少六个输油通道的第一输送通道与至少三个活塞中的第一活塞的第一侧连通，至少六个输油通道的第二输送通道与至少三个活塞中的第一活塞的第二侧连通。本发明伸缩液压缸可以实现五档以上位置的控制。

技术领域

本发明涉及液压缸技术领域，特别涉及一种伸缩液压缸。

背景技术

汽车变数箱通常需要选档或者换挡机构来实现多个位置的控制，现有的技术中也应该能够根据油道口压力变化，能够使活塞杆停留在三个不同的位置，即现有技术中的液压缸至多能够提供三种伸出位置，从而实现一个倒挡位置及至多五个前进挡位置的控制，可见，采用现有技术中的这种液压缸无法实现五档以上位置的控制。

发明内容

本发明提供一种伸缩液压缸，解决了或部分解决了现有技术中液压缸无法实现五档以上位置的控制的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种伸缩液压缸包括：至少三个相互套接的缸体；固定活塞杆，依次穿过所述至少三个相互套接的缸体；至少三个活塞，设置在所述固定活塞杆上，所述至少三个活塞设置在所述至少三个相互套接的缸体内；其中，所述固定活塞杆上开设有至少六个输油通道，所述至少六个输油通道的第一输送通道与所述至少三个活塞中的第一活塞的第一侧连通，所述至少六个输油通道的第二输送通道与所述至少三个活塞中的第一活塞的第二侧连通。

进一步地，所述伸缩液压缸还包括：密封装置，设置在所述至少三个相互套接的缸体的套接处及所述至少三个活塞与所述至少三个相互套接的缸体接触处。

进一步地，所述密封装置包括：密封件，设置在所述至少三个相互套接的缸体的套接处及所述至少三个活塞与所述至少三个相互套接的缸体接触处。

进一步地，所述伸缩液压缸还包括：控制装置，与所述至少六个输油通道连接。

进一步地，所述控制装置包括：至少三个电磁换向阀，与所述至少六个输油通道连接。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

由于固定活塞杆依次穿过至少三个相互套接的缸体，至少三个活塞设置在固定活塞杆上，至少三个活塞设置在至少三个相互套接的缸体内，固定活塞杆上开设有至少六个输油通道，至少六个输油通道的第一输送通道与至少三个活塞中的第一活塞的第一侧连通，至少六个输油通道的第二输送通道与至少三个活塞中的第一活塞的第二侧连通，根据现场需要，可以通过至少六个输油通道对至少三个活塞的第一侧或第二侧进行供油带动至少三个相互套接的缸体动作，可以实现液压缸的至少三个工作位置，至少五个动作的调节。

附图说明

图1为本发明实施例提供的伸缩液压缸的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本发明实施例提供的一种伸缩液压缸包括：至少三个相互套接的缸体1、固定活塞杆2及至少三个活塞3。

所述固定活塞杆2依次穿过所述至少三个相互套接的缸体1、

所述至少三个活塞3设置在所述固定活塞杆2上，所述至少三个活塞3设置在所述至少三个相互套接的缸体1内、

其中，所述固定活塞杆2上开设有至少六个输油通道2-1，所述至少六个输油通道2-1的第一输送通道2-1-1与所述至少三个活塞3中的第一活塞3-1的第一侧连通，所述至少六个输油通道2-1的第二输送通道2-1-2与所述至少三个活塞3中的第一活塞3-1的第二侧连通。