[发明专利]新型防盗电动车充电设备在审
申请号: | 201710966448.2 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN107878224A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 姜春丽 | 申请(专利权)人: | 姜春丽 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 防盗 电动车 充电 设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车充电设备,具体涉及新型防盗电动车充电设备。
背景技术
世界汽车产业进入全面交通能源转型期,国际电动汽车发展开始加速。随着新能源汽车的快速发展,电动汽车在全球范围内销量持续增长,有力带动了电动汽车充电桩的发展步伐,充电桩作为一种新兴产业,是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。目前电动汽车充电市场的充电桩大多为桩体上固定设置充电接口,内部设置充电模块,长时间使用下,充电接口部位极易损坏或者充电桩内部结构发送故障时,充电桩主体拆装又比较耗时耗力,不利于后期检修维护。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是充电接口部位极易损坏或者充电桩内部结构发送故障时,充电桩主体拆装又比较耗时耗力,不利于后期检修维护,目的在于提供新型防盗电动车充电设备,充电桩主体与固定座可拆分连接,便于移动充电桩主体以进行拆装检修工作。
本发明通过下述技术方案实现:
新型防盗电动车充电设备,包括充电桩箱体和固定座,所述箱体包括倒U型底座和主壳体,所述固定座为长方体结构、且底部用于固定在地面上;所述固定座主体用于插入所述倒U型底座的U型槽内,且通过锁紧部件实现固定座与倒U型底座的可拆分连接。
本发明的充电桩箱体为充电桩主体结构,可内设蓄电池、各充电模块等部件;通过移动箱体结构,刚好使凸设在地面上的固定座插入倒U型底座的U型槽内适配,再通过锁紧部件实现固定座与倒U型底座的可拆分连接,便于移动充电桩主体以进行拆装检修工作。
进一步地,所述锁紧部件包括伺服电机、主动轮、两根从动限位杆和限位槽;所述伺服电机和主动轮设于固定座内部,所述两根从动限位杆分别对称设于主动轮的径向两端、且从动限位杆上的轮齿均与主动轮上的轮齿相互啮合;所述限位槽设于倒U型底座的U型槽两相对的侧壁上;伺服电机驱动主动轮正转或反转,带动两根从动限位杆同时相向或背向运动,使从动限位杆的自由端部抽出或嵌入所述限位槽内。
在固定座内部设置伺服电机、主动轮、两根从动限位杆,在倒U型底座的槽的U型槽两相对的侧壁上设置限位槽,通过伺服电机和主动轮配合驱动两根从动限位杆同时插入限位槽内,实现充电桩主体与固定座的锁紧固定,或者同时拔出限位槽,实现将充电桩主体与固定座的分离,便于移动箱体,结构简单,操作方便。
进一步地,所述从动限位杆的长轴方向上的轮齿两端均设有挡块。
通过设置挡块以防止主动轮和从动限位杆沿啮合方向滑脱,保障设备正常运行。
进一步地,所述伺服电机由遥控装置自动控制。
将所述伺服电机采用遥控装置自动控制,而遥控装置则可由工作人员专门保管,在实现自动化的同时,可有效防止移动充电装置失盗现象。
进一步地,所述倒U型底座底部安装有万向轮。
通过在倒U型底座底部安装万向轮,便于工作人员移动箱体结构。
进一步地,所述万向轮采用自锁式万向轮。
本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本发明新型防盗电动车充电设备,本发明的充电桩箱体为充电桩主体结构,可内设蓄电池、各充电模块等部件;通过移动箱体结构,刚好使凸设在地面上的固定座插入倒U型底座的U型槽内适配,再通过锁紧部件实现固定座与倒U型底座的可拆分连接,便于移动充电桩主体以进行拆装检修工作;
2、本发明新型防盗电动车充电设备,在固定座内部设置伺服电机、主动轮、两根从动限位杆,在倒U型底座的槽的U型槽两相对的侧壁上设置限位槽,通过伺服电机和主动轮配合驱动两根从动限位杆同时插入限位槽内,实现充电桩主体与固定座的锁紧固定,或者同时拔出限位槽,实现将充电桩主体与固定座的分离,便于移动箱体,结构简单,操作方便;
3、本发明新型防盗电动车充电设备,将所述伺服电机采用遥控装置自动控制,而遥控装置则可由工作人员专门保管,在实现自动化的同时,可有效防止移动充电装置失盗现象。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明新型防盗电动车充电设备立体结构示意图;
图2为本发明锁紧部件截面结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:1-箱体,2-固定座,11-倒U型底座,12-主壳体,3-主动轮,4-从动限位杆,5-限位槽,6-挡块,7-万向轮。
具体实施方式
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