[发明专利]汽油发动机润滑油组合物及其制备方法有效
申请号: | 201710969280.0 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN109679719B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 苏朔;孙文斌;段庆华;龙军;武志强;张倩;张辉;成欣;张峰 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 |
主分类号: | C10M137/10 | 分类号: | C10M137/10;C10M169/04;C07F9/6518;C10N30/06;C10N30/10;C10N30/12;C10N40/25 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油 发动机 润滑油 组合 及其 制备 方法 | ||
本发明提出了一种汽油发动机润滑油组合物及其制备方法。本发明的汽油发动机润滑油组合物包括苯并三唑衍生物、丁二酰亚胺无灰分散剂、水杨酸盐清净剂、烷基化二苯胺型抗氧剂、屏蔽酚型抗氧剂、硫代氨基甲酸酯型抗氧剂、有机钼摩擦改进剂、OCP型黏度指数改进剂和润滑油基础油。本发明的润滑油组合物具有优异的高温抗氧化性能、减摩性能和抗腐蚀性能,能够满足高性能汽油发动机润滑油的要求。
技术领域
本发明涉及一种润滑油组合物,尤其涉及一种用于汽油发动机的润滑油组合物。
背景技术
随着发动机技术的不断进步和环保法规的日趋严格,汽油发动机向着小型化、重负荷、大功率、高压缩比方向发展;涡轮增压技术、稀燃技术等新技术使得汽油发动机的工况更加恶劣,对汽油发动机的润滑油提出了越来越高的要求。
汽油发动机润滑油的抗磨性能是一项非常重要的使用性能,在ILSAC GF-3、GF-4、GF-5系列汽油机油规格中,程序Ⅲ发动机试验要求凸轮加顶杆磨损≤60um,程序Ⅷ发动机试验要求连杆轴瓦失重≤26mg。
二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)是一种抗磨、抗氧、抗腐多功能添加剂,被普遍应用到内燃机油中,但含磷添加剂会导致尾气处理装置的催化剂中毒,因此含磷添加剂在油品规格中受到严格限制,ILSAC GF-3汽油机油规格要求磷含量的质量分数小于0.1%,ILSACGF-5汽油机油规格要求磷含量的质量分数小于0.08%,因此寻求更高效的无灰抗磨剂应用到汽油机油中,一直是本领域技术人员努力的目标。
CN 1033811提出了一种硫磷氮型极压抗磨剂,系由二烷基二硫代磷酸、脂肪胺、多聚甲醛和环氧丙烷反应得到的缩合物,此剂可用于配制工业齿轮油和车辆齿轮油,但由于环氧丙烷沸点低、易燃易爆且有毒性,使得在制备该极压抗磨剂时存在较大的安全隐患。
发明内容
本发明提出了一种汽油发动机润滑油组合物及其制备方法。
具体而言,本发明涉及以下方面的内容。
1.一种汽油发动机润滑油组合物,包括苯并三唑衍生物、丁二酰亚胺无灰分散剂、水杨酸盐清净剂、烷基化二苯胺型抗氧剂、屏蔽酚型抗氧剂、硫代氨基甲酸酯型抗氧剂、有机钼摩擦改进剂、OCP型黏度指数改进剂和润滑油基础油,所述苯并三唑衍生物的结构如通式(I)所示:
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