[发明专利]到车辆的空中传递数据的定时传送

权利要求书

1.一种从车辆后端系统向目标车辆提供空中传递(OTA)数据的方法，包含以下步骤：

接收来自与所述后端系统相关联的多个车辆的无线载波系统(WCS)相关联数据；

响应于所述接收步骤，从多个地理通信区域中确定优选地理通信区域，其中所述确定包括确定所述优选地理通信区域满足或超过服务质量(QoS)阈值，其中至少一些剩余的多个地理通信地区不满足或不超过所述阈值；并且

响应于所述确定步骤，当所述目标车辆在所述优选地理通信区域内时，将所述OTA数据从所述后端系统发送到所述目标车辆。

2.根据权利要求1所述的方法，进一步包含使用WCS相关联数据确定至少一个次级地理通信区域并且使用所述WCS相关联数据确定至少一个三级地理通信区域，其中所述至少一个优选地理通信区域，当与所述至少一个次级地理通信区域或所述至少一个三级地理通信区域相比时，包括以下中的至少一个：比其他当前可用的蜂窝技术类型更先进的蜂窝技术类型、更高的吞吐率、更高的信号质量或更高的信号强度。

3.根据权利要求2所述的方法，其中针对任何地理通信区域的吞吐率数据是基于在所述后端系统处在多天内收集的数据、在所述后端系统处在当天的近似时间内收集的数据，或两者。

4.根据权利要求1所述的方法，其中所述OTA数据包含车辆系统更新或对所述目标车辆的用户的通知。

5.根据权利要求1所述的方法，其中所述发送的OTA数据的有效负载大小小于50兆比特(MB)。

6.根据权利要求1所述的方法，进一步包含：在将所述OTA从所述后端系统发送到所述目标车辆之前，执行步骤(a)-(c)：

(a)在所述后端系统处接收与所述目标车辆相关联的位置信息；

(b)使用所述位置信息，确定所述目标车辆不在所述优选地理通信区域内；并且

(c)基于所述目标车辆不在所述优选地理通信区域内的所述确定，在所述后端系统处执行步骤(c1)和(c2)：

(c1)将所述目标车辆的标识符存储在数据注册表中；并且

(c2)稍后确定所述目标车辆在所述优选地理通信区域内；并且

(d)按照步骤(a)-(c)，基于步骤(c2)，执行将所述OTA数据从所述后端系统发送到所述目标车辆的所述步骤。

7.根据权利要求6所述的方法，其中所述位置信息包括与所述目标车辆相关联的地理位置数据和行进数据。

8.根据权利要求7所述的方法，进一步包含：使用所述目标车辆的所述位置和行进数据，在所述后端系统处预测何时所述目标车辆将处于所述优选地理通信区域中。

9.根据权利要求1所述的方法，进一步包含：从所述目标车辆接收可用带宽参数，其中当所述目标车辆在所述优选地理通信区域内并且所述可用带宽参数超过预定阈值时，进行所述发送步骤。

10.一种从车辆后端系统向目标车辆提供空中传递(OTA)数据的方法，包含以下步骤：

接收来自与所述后端系统相关联的多个车辆的无线载波系统(WCS)相关联数据；

响应于所述接收步骤，使用所述WCS相关联数据确定至少一个优选地理通信区域；

在所述后端系统处接收与所述目标车辆相关联的位置信息；

当所述位置信息指示所述目标车辆在所述至少一个优选地理通信区域内时，然后经由无线载波系统将所述OTA数据发送到所述目标车辆；并且

当所述位置信息指示所述目标车辆不在所述至少一个优选地理通信区域内时，在所述后端系统处执行步骤(a)-(c)：

(a)将所述目标车辆的标识符存储在数据注册表中；

(b)稍后确定所述目标车辆在所述至少一个优选地理通信区域内；并且然后

(c)将所述OTA数据发送到所述目标车辆。