[发明专利]用于减温器的给水旁通系统

说明书

技术领域

本申请及所得的专利大体上涉及使用燃气涡轮发动机的联合循环系统，且更特别地涉及用于与热回收蒸汽发生器的减温器一起使用以用于增加冷却能力的给水旁通系统。

背景技术

联合循环动力产生系统使用燃气涡轮和蒸汽涡轮的组合以产生电力和/或另外用以驱动负载。特别地，燃气涡轮循环可借助于热回收蒸汽发生器与蒸汽涡轮循环操作地组合。热回收蒸汽发生器可为多区段换热器，其允许用于蒸汽产生过程的给水被燃气涡轮废气的热燃烧气体加热和膨胀。联合循环系统布置的主要功效是利用来自燃气涡轮的热燃烧气体的另外“浪费”的热量。发电站操作员因此企图从燃气涡轮废气中的热量产生可能的最大有用功。

联合循环系统可包括定位在热回收蒸汽发生器的高压过热器的最末级和蒸汽涡轮的其中一个区段之间的减温器。减温器可控制离开过热器的最末级的蒸汽的温度。减温器将水喷雾注入到主蒸汽流中。因此，用于水流的直管长度可能需要在到达第一管弯头之前确保足够的水蒸发。如果在到达减温器下游的主蒸汽管的第一弯头之前没有达到适当的水喷雾的蒸发，则可由于水冲击而发生侵蚀。由于设备升级或整个设备运行概念的变化(例如快速启动以满足电网要求等)，这些侵蚀问题可进一步增加。此直管的最小长度的确定可取决于流所需的最少停留时间。此时间可随注入的水量以及水的速度而变。当水流增加时，确保完全水蒸发所需的直管的长度也可能增加。

典型地，从热回收蒸汽发生器的节约器抽提注水流。减温器的冷却能力可通过仅使用冷水来增加。然而，使用冷水可导致较高的热冲击传递到减温器下游的热衬套以及管金属表面。这种较高的热冲击的后果可能是增加管裂开和其他损坏的可能性。

发明内容

本申请及所得的专利因此提供了一种联合循环系统。该联合循环系统可包括热回收蒸汽发生器、定位在热回收蒸汽发生器上游的给水源、定位在热回收蒸汽发生器下游的减温器、从热回收蒸汽发生器到减温器的第一抽提以及从热回收蒸汽发生器的上游到减温器的第二抽提。

本申请及所得的专利进一步提供了一种在减温器中控制来自热回收蒸汽发生器的过热蒸汽流的温度的方法。该方法可包括以下步骤：使蒸汽从热回收蒸汽发生器的过热器流到减温器，接收从热回收蒸汽发生器的节约器到减温器的第一抽提，以及可变地接收从热回收蒸汽发生器的上游到减温器的给水的旁通抽提。

本申请及所得的专利进一步提供了一种联合循环系统。该联合循环系统可包括带有节约器和过热器的热回收蒸汽发生器、定位于热回收蒸汽发生器上游的给水源、定位于热回收蒸汽发生器的过热器下游的减温器、从热回收蒸汽发生器的节约器到减温器的第一抽提以及从热回收蒸汽发生器的上游到减温器的给水的第二抽提。

技术方案1. 一种联合循环系统，包括：

热回收蒸汽发生器；

定位于所述热回收蒸汽发生器上游的给水源；

定位于所述热回收蒸汽发生器下游的减温器；

从所述热回收蒸汽发生器到所述减温器的第一抽提；和

从所述热回收蒸汽发生器的上游到所述减温器的第二抽提。

技术方案2. 根据技术方案1所述的联合循环系统，其中，所述热回收蒸汽发生器包括高压区段。

技术方案3. 根据技术方案1所述的联合循环系统，其中，所述热回收蒸汽发生器包括节约器。

技术方案4. 根据技术方案3所述的联合循环系统，其中，所述第一抽提包括从所述节约器到所述减温器的第一抽提。

技术方案5. 根据技术方案3所述的联合循环系统，其中，所述第一抽提包括从所述节约器到所述减温器的第一抽提线路。

技术方案6. 根据技术方案1所述的联合循环系统，其中，所述热回收蒸汽发生器包括过热器。

技术方案7. 根据技术方案6所述的联合循环系统，其中，所述减温器定位于所述热回收蒸汽发生器的所述过热器的最末级的下游。

技术方案8. 根据技术方案1所述的联合循环系统，其中，进一步包括在所述减温器下游的蒸汽管。

技术方案9. 根据技术方案8所述的联合循环系统，其中，所述蒸汽管包括直区段和弯头。

技术方案10. 根据技术方案1所述的联合循环系统，其中，进一步包括在所述减温器下游的蒸汽涡轮。

技术方案11. 根据技术方案1所述的联合循环系统，其中，所述第二抽提包括给水流。

技术方案12. 根据技术方案1所述的联合循环系统，其中，所述第二抽提包括冷却水流。