[发明专利]轮胎胎面橡胶组合物

说明书

本发明提供了一种轮胎胎面橡胶组合物，包括：聚合苯乙烯‑丁二烯橡胶20wt％～40wt％；高顺式聚丁二烯5wt％～15wt％；液态聚异戊二烯橡胶0.5wt％～5wt％；烃类树脂0～5wt％；增塑体系3wt％～12wt％；所述增塑体系包括：脂肪酸锌盐0～3wt％；芳香油3wt％～12wt％；所述橡胶组合物各组分总量为100％。本发明采用聚合苯乙烯‑丁二烯橡胶、高顺式聚丁二烯和液态聚异戊二烯橡胶的混合橡胶，添加特定添加剂，制备得到的橡胶组合物同时具有良好的湿抓地力及滚动阻力，并且解决了补强填料使用量较高时加工作业性较困难的问题，特别适合运用于高性能轮胎胎面。

技术领域

本发明涉及橡胶材料技术领域，尤其涉及一种轮胎胎面橡胶组合物。

背景技术

近年来，随着节省燃料与保护环境的需要，开发低滚动阻力的轮胎以降低燃料的使用显得越来越重要。在高性能轿车胎中，在耐磨性、抓地防滑性、滚动阻力、操控稳定性上须取得良好的平衡，但各项性能往往相互抵触无法兼顾。

目前在橡胶组合物的开发上，二烯橡胶如天然橡胶或丁二烯橡胶，具有较低的滞后损失，因此被广泛的使用在省油轮胎上，且研究发现高分散二氧化硅作为补强填料，应用于高性能轮胎中具有较佳的湿抓地力及滚动阻力。但是使用较高填充量的补强填料，虽可获得良好的抓地力及耐磨性，但在加工作业性上也更为困难。若降低橡胶组合物中补强填料的使用量，会造成橡胶硬度的下降，进而导致轮胎操控稳定性的不足。

发明内容

有鉴于此，本发明要解决的技术问题在于提供一种轮胎胎面橡胶组合物，具有较高的湿抓地力和较低的滚动阻力。

为解决以上技术问题，本发明提供了一种轮胎胎面橡胶组合物，包括：

所述增塑体系包括：

脂肪酸锌盐 0～3wt％；

芳香油 3wt％～12wt％；

所述橡胶组合物各组分总量为100％。

所述聚合苯乙烯-丁二烯橡胶优选为带有硅烷醇官能团或胺官能团的改性聚合苯乙烯-丁二烯橡胶。在本发明的某些具体实施例中，所述聚合苯乙烯-丁二烯橡胶为具有27％的苯乙烯单元和58％的乙烯基单元，以烷氧基硅烷偶联并导入至末端改性的改性SSBR。

其含量优选为20wt％～40wt％，更优选为30wt％～40wt％。

所述高顺式聚丁二烯优选为顺式1,4-聚丁二烯含量96％以上的聚丁二烯。在本发明的某些具体实施例中，所述高顺式聚丁二烯为使用Nd系催化剂合成具有96％的顺式结构含量和0.7％乙烯基单元含量的聚丁二烯。

其含量优选为5wt％～15wt％，更优选为5wt％～10wt％。

所述液态聚异戊二烯橡胶的玻璃转化温度优选为-63℃。

其含量优选为0.5wt％～5wt％，更优选为0.5wt％～2wt％。

所述烃类树脂优选为C5馏分或C9馏分均聚物或共聚物树脂。

其含量优选为0～5wt％，更优选为1wt％～3wt％。

本发明提供的橡胶组合物中，增塑体系包括脂肪酸锌盐和芳香油。总含量优选为3wt％～12wt％。

其中，脂肪酸锌盐的含量优选为0～3wt％，更优选为0.5wt％～2wt％。其中，脂肪酸锌盐中的氧化锌含量优选为12％～14％。

芳香油的含量优选为3wt％～12wt％，更优选为3wt％～8wt％。在本发明的某些具体实施例中，所述芳香油为环保芳烃油VIVATEC500。