[发明专利]交通用霍尔速度传感器及其制造方法

权利要求书

1.交通用霍尔速度传感器，其特征在于：其包括一体式器座、绝缘护筒、内芯组件、堵头、尾管、防转环、压紧帽；所述一体式器座内腔与防转环间有限位机构，与绝缘护筒间有相位定位机构；所述绝缘护筒内腔有印制板定位机构，外圆柱面上有两个与印制板表面平行的腰形镂空窗口；橡胶堵头中心开有印制板过孔槽；所述内芯组件置于绝缘护筒内并由印制板定位机构定位，其印制板穿过橡胶堵头印制板过孔槽，并在绝缘护筒内腔中由胶体灌封填实内芯组件；所述尾管内腔面有印制板安装槽；所述防转环套在尾管上并置于一体式器座内腔中由限位机构限位；所述压紧帽外圆面与一体式器座尾部螺纹连接，内圆面设置另一规格的螺纹，压紧帽前端设置防转环挤压面，压紧帽旋转时通过挤压防转环挤压面压紧防转环而使塑料绝缘护筒和一体式器座紧密接触并固定；所述橡胶堵头内腔开有环形槽，用于与固化胶体的防脱固定；所述橡胶堵头有凸块，与塑料绝缘护筒中的尾部缺口配合；所述一体式器座内腔与防转环间的限位机构为：一体式器座内腔有限位槽，防转环的圆环外圆面有两个相应的限位凸槽，限位凸槽嵌入限位槽而限位；所述一体式器座内腔与绝缘护筒间的相位定位机构为：一体式器座内腔有相位卡槽，塑料绝缘护筒外圆上有相位定向块匹配。

2.根据权利要求1所述的交通用霍尔速度传感器，其特征在于：所述相位卡槽有两个，分别对应二个不同模数的测速齿轮。

3.根据权利要求1所述的交通用霍尔速度传感器，其特征在于：所述尾管外圆柱面一端上设防错块，防错块与塑料绝缘筒尾部的防错缺口配合。

4.根据权利要求1所述的交通用霍尔速度传感器，其特征在于：所述压紧帽端面有工装孔，与专用锁紧工装配合。

5.一种交通用霍尔速度传感器的制造方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1、组装好内芯组件并将内芯组件安装到塑料绝缘护筒内；

步骤2、将橡胶堵头从尾部套入印制板，沿着防错缺口塞入塑料绝缘护筒尾部；

步骤3、将塑料尾管沿防错缺口塞入塑料绝缘护筒尾部，抵住橡胶堵头，使其安装到位，同时检验印制板是否反向安装，然后拆下塑料尾管；

步骤4、将以上3步形成的组件横置，从塑料绝缘护筒的两侧腰形镂空窗口分次灌入密封胶，直至胶体完全没过印制板上的元器件群，形成内芯模块；

步骤5、将电缆线焊接到内芯模块中印制板裸露的焊盘处，按步骤3将塑料尾管沿防错缺口塞入塑料绝缘护筒尾部，然后再竖置以上组件，在塑料尾管空腔处填入灌封胶，形成电缆线组件；

步骤6、将防转环安装到塑料尾管的尾部；

步骤7、将步骤6中所得的组件放置到一体式器座内，塑料绝缘护筒外圆面的相位定向块塞入一体式器座内的相位卡槽中；防转环的凸台与一体式器座凹槽对齐塞入；

步骤8、然后将压紧帽与一体式器座的尾部螺纹连接拧紧，直至两者表面齐平，再在接合处焊接后进行后续组装步骤。

6.根据权利要求5所述的交通用霍尔速度传感器的制造方法，其特征在于：所述步骤8中将锁紧工装卡入压紧帽尾部的工装孔内，利用活动扳手拧紧锁紧工装，带动压紧帽拧入一体式器座中，直至两者表面齐平，再拆除锁紧工装，在接合处焊接后进行后续组装步骤。