[发明专利]一种汽车A柱死角消除装置有效

专利信息
申请号: 201710977473.0 申请日: 2017-10-17
公开(公告)号: CN107757496B 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 朱梅 申请(专利权)人: 江苏飞船股份有限公司
主分类号: B60R1/08 分类号: B60R1/08;B60R11/02
代理公司: 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 代理人: 赵爱婷
地址: 225300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 死角 消除 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车A柱死角消除装置,其特征在于,包括汽车前体(1),所述汽车前体(1)包括左转向灯(2)、右转向灯(3)、左侧A柱(4)、右侧A柱(5)、挡风玻璃(6)和汽车操控台(7),所述左转向灯(2)和右转向灯(3)分别对称设在所述汽车前体(1)的一端两侧,所述汽车前体(1)远离所述左转向灯(2)和右转向灯(3)的一侧设有所述汽车操控台(7),所述汽车操控台(7)两侧对称固定设有左侧A柱(4)和右侧A柱(5),所述汽车操控台(7)上设有方向盘(8)和A柱死角消除机构(9),所述方向盘(8)设在靠近所述左侧A柱(4)的汽车操控台(7)上,所述挡风玻璃(6)中部内侧且位于所述汽车操控台(7)上设有所述A柱死角消除机构(9),所述A柱死角消除机构(9)包括底座(10),所述底座(10)下端设有粘贴层(11),所述底座(10)上固定设有圆筒(12),所述圆筒(12)一侧设有手机固定装置(13),所述手机固定装置(13)包括固定板(14),所述固定板(14)设在所述圆筒(12)内部,所述固定板(14)的两侧对称固定设有若干弹簧槽(15),所述弹簧槽(15)内设有弹簧(16),所述弹簧(16)一端固定在所述固定板(14)上,所述弹簧槽(15)远离所述固定板(14)的一端活动设有L形抓手(17),所述弹簧(16),远离所述固定板(14)的一端固定在所述L形抓手(17)上,所述L形抓手(17)外套设有定位筒(18),所述定位筒(18)固定在所述圆筒(12)外壁,所述圆筒(12)内部设有第一电机(19),所述第一电机(19)的输出端设有连杆(20),所述连杆(20)上设有连接板(21),所述连接板(21)远离所述连杆(20)的一端对称设有第一固定柱(22)和第二固定柱(23),所述第一固定柱(22)和第二固定柱(23)之间活动设有活动轴(24),所述活动轴(24)分别贯穿所述第一固定柱(22)的表面和第二固定柱(23)的表面,所述活动轴(24)位于所述第一固定柱(22)的一端设有滚轮(25),所述滚轮(25)设在所述第一固定柱(22)的内部,所述活动轴(24)位于所述第二固定柱(23)的一端设有第二电机(26),所述第二电机(26)的输出端固定设有齿轮(27),所述第二固定柱(23)内部固定设有环形齿条(28),所述环形齿条(28)与所述齿轮(27)相啮合,所述活动轴(24)上固定设有壳体(29),所述壳体(29)上依次设有反光镜片(30)和行车记录仪显示屏(31),所述底座(10)上位于所述圆筒(12)与所述挡风玻璃(6)之间固定设有行车记录仪摄像杆(32),所述行车记录仪摄像杆(32)远离所述底座(10)的一端设有行车记录仪摄像头(33),所述行车记录仪摄像头(33)与所述行车记录仪显示屏(31)电性连接,所述底座(10)上设有开关(34),所述开关(34)与所述第二电机(26)电性连接,所述左转向灯(2)、右转向灯(3)和第一电机(19)与汽车电源电性连接;所述第一电机(19)分别与所述左转向灯(2)和所述右转向灯(3)串联连接,所述左转向灯(2)和右转向灯(3)并联连接;当汽车向左转弯,打开左转向灯的时候,第一电机正转,使得反光镜片能够把左侧A柱外的视野盲区反射到司机的视线内,反之打开右转向灯的时候,反光镜片会把右侧A柱外的视野盲区反射到司机的视线内,减少了摄像头被盗的风险,增加了行驶中转弯的安全性,保护的相关人员的身体健康安全,另外,在圆筒上增加了手机固定装置,可以减少汽车操作台上放置的手机支架,大大的减少了汽车操作台的占用空间,通过在底座上设置行车记录仪摄像头在壳体上设有行车记录仪显示屏,大大的增加了A柱死角消除机构功能性。

2.根据权利要求1所述的汽车A柱死角消除装置,其特征在于,所述粘贴层(11)由粘贴剂构成。

3.根据权利要求1所述的汽车A柱死角消除装置,其特征在于,所述弹簧槽(15)的数量为六个,分别对称设在所述L形抓手(17)的上端、中部和下端。

4.根据权利要求1所述的汽车A柱死角消除装置,其特征在于,所述连接板(21)的截面为圆形。

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