[发明专利]一种车辆多功能制动装置在审

专利信息
申请号: 201710977878.4 申请日: 2017-10-17
公开(公告)号: CN107554496A 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 于瑞;王中磊;倪晋尚;周春雷;殷鹏 申请(专利权)人: 常州工程职业技术学院
主分类号: B60T1/06 分类号: B60T1/06;B60T1/12;B60T5/00
代理公司: 南京知识律师事务所32207 代理人: 高桂珍
地址: 213164 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 多功能 制动 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆多功能制动装置,其特征在于:包括设于车辆前轮(1)和后轮(35)上的紧急制动装置、设于车辆前轴(2)和后轴(34)上的行车制动装置、以及设于车辆底部的辅助制动装置,其中:

所述的紧急制动装置包括刹车板、外侧刹扣、内侧刹片和支翼,所述的刹车板通过支翼对应固定在车辆的前后控制台上,所述的外侧刹扣嵌套在刹车板的一侧,且位于对应的前轮(1)和后轮(35)的外侧,所述的前轮(1)和后轮(35)的外侧均设有与外侧刹扣相配合的刹扣槽;所述的内侧刹片设于刹车板的另一侧,且位于对应的前轮(1)和后轮(35)的内侧,所述的前轮(1)和后轮(35)的内侧均设有与内侧刹片相配合的刹面板;所述的紧急制动装置还包括设于车辆底盘板(19)底部两侧的逆风槽(23)和压风槽(25),所述的压风槽(25)位于逆风槽(23)的内侧,所述的逆风槽(23)的后部槽口朝上,且逆风槽(23)的槽口处设有安装于底盘板(19)底部的逆风板(24),所述的压风槽(25)的后部槽口朝上,且压风槽(25)的槽口处设有安装于底盘板(19)底部的压风板(26);

所述的行车制动装置包括凸片、多级刹车片、多级阀和传感阀轴,所述的凸片均匀设于对应的前轴(2)和后轴(34)上,所述的多级刹车片均匀设于多级阀上,且多级刹车片的位置与对应的前轴(2)和后轴(34)上的凸片位置相对应,所述的多级阀通过传感阀轴对应安装于车辆的前后控制台上;

所述的辅助制动装置包括涡流风扇(27),所述的涡流风扇(27)设于车辆的底盘板(19)底部,用于在车辆底部形成吸力。

2.根据权利要求1所述的一种车辆多功能制动装置,其特征在于:在紧急制动装置中,所述的刹车板上还设有散热口。

3.根据权利要求2所述的一种车辆多功能制动装置,其特征在于:在紧急制动装置中,所述的外侧刹扣上具有弹性伸缩结构。

4.根据权利要求3所述的一种车辆多功能制动装置,其特征在于:在紧急制动装置中,所述的内侧刹片上均匀设置有摩擦块,且内侧刹片上具有机械伸缩结构。

5.根据权利要求1所述的一种车辆多功能制动装置,其特征在于:在紧急制动装置中,所述的逆风槽(23)和压风槽(25)的前部均设有能够开合的槽门。

6.根据权利要求5所述的一种车辆多功能制动装置,其特征在于:在紧急制动装置中,所述的逆风板(24)和压风板(26)的材质均为硬质合金,所述的逆风板(24)为曲弧状,所述的压风板(26)为平直弯折状。

7.根据权利要求1所述的一种车辆多功能制动装置,其特征在于:在行车制动装置中,所述的多级刹车片为阵列多级组合工作部件。

8.根据权利要求1所述的一种车辆多功能制动装置,其特征在于:在辅助制动装置中,所述的涡流风扇(27)的壳体四周均匀设有进气孔道。

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