[发明专利]一种测试沥青路面剪切破坏的试验装置

权利要求书

1.一种测试沥青路面剪切破坏的试验装置，其特征在于，包括控制系统、试验台座(24)、位于试验台座(24)上的反力架及温控箱(1)、用于放置待试验试样(6)的承样台(4)、位于待试验试样(6)上的轮子(15)、用于驱动轮子(15)在待试验试样(6)表面上移动的横向驱动装置、用于使轮子(15)对待试验试样(6)表面施加压力的竖向加力装置、用于检测待试验试样(6)表面水平位移的位移传感器(22)、用于检测横向驱动装置对轮子(15)的推力的横向压力传感器(21)以及用于检测轮子(15)对待试验试样(6)表面施加的压力的竖向压力传感器(19)，通过反力架对横向驱动装置及竖向加力装置施加反向作用力，且承样台(4)、轮子(15)及待试验试样(6)位于温控箱(1)内，控制系统与横向驱动装置的控制端、竖向加力装置的控制端、位移传感器(22)的输出端、横向压力传感器(21)的输出端及竖向压力传感器(19)的输出端相连接；

所述反力架包括第一竖向反力梁(2)、第二竖向反力梁及横向反力梁(3)，其中，第一竖向反力梁(2)及第二竖向反力梁均竖直固定于试验台座(24)上，横向反力梁(3)的两端分别与第一竖向反力梁(2)的上端及第二竖向反力梁的上端相连接；

还包括传动系统，所述传动系统包括滑轮(18)、传力箱(17)及连接叉(16)，竖向加力装置包括竖向加力轴(7)以及位于温控箱(1)内的竖向加力压头(8)，其中，竖向加力轴(7)的上端固定于横向反力架上，竖向加力轴(7)的下端插入温控箱(1)内后固定于竖向加力压头(8)上，竖向加力压头(8)的底部设置有与滑轮(18)相配合的滑槽(10)，滑轮(18)通过连接轴固定于传力箱(17)的顶部，连接叉(16)的上端固定于传力箱(17)的底部，轮子(15)轴连接于连接叉(16)的下端，且竖向压力传感器(19)位于连接叉(16)的中间位置处，竖向加力轴(7)的控制端与控制系统相连接；

连接叉(16)上设置有用于限制轮子(15)转动的限转器(23)；

横向驱动装置包括横向加力弹簧(14)、固定器(20)、横向顶推轴(11)、以及位于温控箱(1)内的横向顶推压头(12)及横向加力压头(13)，其中，横向顶推轴(11)的一端固定于第一竖向反力梁(2)上，横向顶推轴(11)的另一端穿过温控箱(1)的侧面与横向顶推压头(12)相连接，横向加力弹簧(14)的一端固定于第二竖向反力梁上，横向加力弹簧(14)的另一端穿过温控箱(1)的侧面与横向加力压头(13)相连接，其中，横向顶推压头(12)、横向加力压头(13)及传力箱(17)位于同一直线上，且横向顶推压头(12)推动传力箱(17)使传力箱(17)与横向加力压头(13)相接触并压缩横向加力弹簧(14)，横向加力弹簧(14)通过横向加力压头(13)推动传力箱(17)水平移动，横向顶推轴(11)的控制端与控制系统相连接；

横向压力传感器(21)位于横向加力弹簧(14)与第二竖向反力梁之间；固定器(20)的上端与横向反力梁(3)相连接且能在横向反力梁(3)上移动，当横向加力弹簧(14)完成压缩后，移动固定器(20)至与传力箱(17)中部对齐的位置时，将固定器(20)的上端固定于横向反力梁(3)上，固定器(20)的下端固定于传力箱(17)的侧面上。

2.根据权利要求1所述的测试沥青路面剪切破坏的试验装置，其特征在于，轮子(15)的外周包裹有橡胶层。

3.根据权利要求1所述的测试沥青路面剪切破坏的试验装置，其特征在于，滑槽(10)的两端设置有用于对滑轮(18)进行限位的限位器(9)。

4.根据权利要求1所述的测试沥青路面剪切破坏的试验装置，其特征在于，承样台(4)的高度能够进行调整，承样台(4)与待试验试样(6)之间设置有粘结剂层(5)。