[发明专利]一种轻质保温隔音条板及其制作方法

说明书

技术领域

本发明属于建筑材料技术领域，具体地说，涉及一种轻质保温隔音条板及其制作方法。

背景技术

声屏障，也称为隔声墙，指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。

传统的声屏障主要采用吸音板进行降噪，将吸音板安装在背板上，声波从交通线内侧穿过疏松多孔的吸音板，使吸音板的骨架颗粒产生机械振动。在此过程中，声波的一部分能量转化为吸音板骨架颗粒的热能。因此，声波能量被削弱，表现为声音强度降低，吸音板实现吸音效果。透过吸音板的声波，由于受到结构密实的声屏障背板的阻挡作用，被反射回空腔内，一部分声波在空腔内来回反射，另一部分声波进入或反方向传出吸音板。交通线的噪音就这样被消灭或者留在声屏障内侧，对于沿线居民而言，即实现隔声降噪的目的。

上述吸音板和背板分开生产，安装时再将吸音板卡接在背板的卡槽中，建造工作量大，铺设效率低，而且传统吸音板还存在制造成本高、生产时污染大、降噪效果有限等缺点。此外，传统的背板制作工艺为浇筑成型，浇筑成型工艺存在自动化程度低、生产效率低，产品尺寸和性能波动大，噪声污染、空气污染严重等缺点；而采用单纯挤出成型工艺决定了背板内部无法布置钢筋，背板耐久性和使用安全性无保障。

发明内容

针对现有技术中上述的不足，本发明提供一种轻质保温隔音条板，将隔音材料填充到条板本体内，采用一体化制造，提高铺设效率，扩大应用领域，并提供了该隔音条板的制造方法，提高生产效率和产品质量。

为了达到上述目的，本发明采用的解决方案是：一种轻质保温隔音条板，包括条形的条板本体，所述条板本体的一侧侧壁设有公槽，条板本体的另一侧侧壁设有母槽，所述公槽与所述母槽的形状匹配，所述条板本体内沿自身长度方向开设有隔声腔，条板本体的面板上设有与隔声腔连通的传声孔，所述隔声腔内填充有陶粒复合材料。

进一步地，所述条板本体上设有加固孔。

进一步地，所述条板本体采用无机复合材料制成。

进一步地，所述无机复合材料按重量分数计，包括：胶凝材料10-15份，细骨料60-90份，掺合料10-15份，复合纤维0.5-3份以及外加剂0.5-1.5份。

进一步地，所述陶粒复合材料按重量分数计，包括：陶粒50-80份，特种水泥20-40份，矿渣5-10份，粉煤灰5-10份，减水剂0.05-0.08份，调凝剂0.1-0.2份，水性环氧树脂5-10份，间甲酚2-5份，多巴胺2-5份，聚乙二醇0.5-2份。

进一步地，所述减水剂为聚羧酸。

进一步地，所述调凝剂为葡萄糖酸盐。

进一步地，所述的轻质保温隔音条板的制作方法，它包括以下步骤：

(1)搅拌捏合：将所述无机复合材料的各种原材料按配比准确称量，搅拌混合后捏合至面团状；

(2)真空挤出：将所述无机复合材料抽真空至0.07-0.09Pa，在2-5MPa压力下挤出所述无机复合材料，制成胚体；

(3)切割：根据隔音条板设计长度，切割所述胚体；

(4)蒸汽养护：将所述胚体在35-60℃条件下进行初养，在75-85℃条件下进行终养；

(5)张拉钢绞线：对所述条板加固孔穿钢绞线后，在拉力为1-2t下张拉所述钢绞线；

(6)注灌浆料：所述穿钢绞线后的加固孔，在灌注压强为1-3MPa下进行压浆，注浆完毕后，用封端砼对所述胚体进行封闭加固孔端口的处理；

(7)填充陶粒复合材料：将陶粒复合材料注入并填满隔声腔；

(8)面板钻孔：在条板本体的面板上钻设传声孔。

进一步地，所述初养的湿度大于60％，所述初养的时间为5-10h。

进一步地，所述终养的湿度大于60％，所述终养的时间为10h以上。

本发明的有益效果是：

(1)将隔音材料填充到条板本体的隔音腔内，生产时便将条板本体和隔音部件合为一体，降低建设施工工作量和成本，提高施工效率；

(2)以陶粒复合材料代替传统的吸音板，不仅隔音效果更好，而且重量更轻，同时还降低了声屏障的制造成本和环境污染，提高生产企业市场竞争力；

(3)陶粒复合材料的部分原料为回收加工的废弃物，提高了资源利用率，减少了废弃物总量，对环境友好；

(4)轻质保温隔音条板不仅用于交通线，还可用于建造小区和工业园围墙、厂房隔墙等，用途十分广泛；