[发明专利]并排式车辆

权利要求书

1.一种多用途车辆(10)，包括：

框架(12)；

支撑所述框架的地面接合构件(14、16)；

操作者室(60)；

用于驱动所述地面接合构件的动力系(30)；以及

后悬架(2602)，所述后悬架(2602)包括纵臂(650)和减振器(656)，所述纵臂大体水平地设置并且所述减振器在所述地面接合构件之间的在纵向上的位置处联接至所述纵臂，所述纵臂在所述减振器处于没有受到弹簧作用的稳定状态位置时大体水平地布置，其中，所述纵臂具有平的下表面，所述纵臂包括纵向部分(670a)、横向部分(670b)以及支架(680)，所述纵向部分和所述横向部分具有斜切口(670c)并焊接在一起，并且所述支架的一部分(680a)与所述纵臂的横向部分重叠。

2.根据权利要求1所述的多用途车辆，其中，所述纵臂呈基本矩形的横截面。

3.根据权利要求2所述的多用途车辆，其中，所述纵臂包括盒形梁(670)。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的多用途车辆，其中，所述后悬架还包括第二减振器(790)，所述第二减振器(790)联接在所述纵臂与所述框架之间。

5.根据权利要求4所述的多用途车辆，还包括定位在所述操作者室后方的后部多用途基座，所述减振器在位于所述操作者室后方并且位于所述后部多用途基座下方的位置处安装至所述框架。

6.根据权利要求1所述的多用途车辆，其中，所述横向部分远离所述多用途车辆的纵向中心线延伸。

7.根据权利要求1至3中的任一项所述的多用途车辆，其中，所述后悬架还包括扭杆(654)，其中，所述扭杆在所述减振器与所述纵臂的对于所述框架的联接件(674)之间的在纵向上的位置处联接至所述纵臂。

8.根据权利要求7所述的多用途车辆，其中，所述纵臂包括用于将所述扭杆联接至所述纵臂的支架(680 )。

9.根据权利要求1至3中的任一项所述的多用途车辆，其中，所述后悬架还包括联接至所述纵臂的转向节轴以及联接至所述转向节轴的校准臂。

10.根据权利要求1所述的多用途车辆，其中，所述纵臂包括后支撑件(698)，所述后支撑件(698)在所述纵向部分与所述横向部分之间延伸。