[发明专利]大型椭球面端面铣削和搅拌摩擦焊接一体化的伺服工装有效
申请号: | 201710980352.1 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN107877173B | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 王宇晗;毕庆贞;王国庆 | 申请(专利权)人: | 上海拓璞数控科技股份有限公司;首都航天机械公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04;B23C3/12;B23K20/12 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 201111 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 椭球 端面 铣削 搅拌 摩擦 焊接 一体化 伺服 工装 | ||
1.一种大型椭球面端面铣削和搅拌摩擦焊接一体化的伺服工装,其特征在于,包括中心轴(4)、顶盖模胎机构(5)、圆环模胎机构(6)、伸缩垫板(7)、底座模胎(8)、第一直线导轨(10)、中心座(11)、第二直线导轨(12)、手动压紧机构(14)、水平调整机构(15)、圆螺母(16)、内拉杆(17)、压紧固定架(18)、圆环气缸固定架(19)、第三直线导轨(21)、外拉杆组件(25)以及顶盖压紧架(27);其中:
中心座(11)固定于底座模胎(8)的中心位置;
中心轴(4)固定于中心座(11)的上端中心位置;
顶盖模胎机构(5)通过第一直线导轨(10)与中心座(11)滑动连接;
圆环模胎机构(6)通过第二直线导轨(12)与中心座(11)滑动连接;
伸缩垫板(7)通过第三直线导轨(21)与底座模胎(8)滑动连接;
叉形环(3)与底座模胎(8)贴合,通过水平调整机构(15)调整叉形环水平位置,通过手动压紧机构(14)将叉形环固定在底座模胎(8)上;
压紧固定架(18)与圆环气缸固定架(19)通过螺栓连接,内拉杆(17)与圆环模胎机构(6)螺纹连接,内拉杆(17)穿过压紧固定架(18)的通孔,通过标准螺母压紧,圆环气缸固定架(19)内表面与瓜瓣圆环(2)外表面贴合;
压紧固定架(18)中心孔穿过中心轴(4),通过圆螺母(16)压紧,辅助压紧圆环气缸固定架(19);
外拉杆组件(25)通过螺栓与底座模胎(8)连接,外拉杆组件(25)穿过圆环气缸固定架(19)U形孔,通过标准螺母压紧,圆环气缸固定架(19)与圆环模胎机构(6)贴合;
顶盖压紧架(27)中心孔穿过中心轴(4),通过圆螺母(16)压紧,将顶盖压紧架(27)固定在中心轴(4)的轴肩上。
2.根据权利要求1所述的大型椭球面端面铣削和搅拌摩擦焊接一体化的伺服工装,其特征在于,大型椭球面由顶盖(1)、瓜瓣圆环(2)以及叉形环(3)叠加而成,叉形环(3)固定在所述底座模胎(8)上。
3.根据权利要求2所述的大型椭球面端面铣削和搅拌摩擦焊接一体化的伺服工装,其特征在于,所述中心轴(4)通过螺栓与中心座(11)固定,中心轴(4)上端设有外螺纹,中心座(11)通过螺栓与底座模胎(8)固定。
4.根据权利要求3所述的大型椭球面端面铣削和搅拌摩擦焊接一体化的伺服工装,其特征在于,还包括第一伺服传动机构(9),顶盖模胎机构(5)沿中心座(11)的上移滑动通过第一伺服传动机构(9)实现,顶盖模胎机构(5)沿中心座(11)的下移滑动通过第一伺服传动机构(9)实现。
5.根据权利要求4所述的大型椭球面端面铣削和搅拌摩擦焊接一体化的伺服工装,其特征在于,还包括第二伺 服传动机构(13),圆环模胎机构(6)沿中心座(11)的上移滑动通过第二伺服传动机构(13)实现,顶盖模胎机构(5)沿中心座(11)的下移滑动通过第二伺服传动机构(13)实现。
6.根据权利要求5所述的大型椭球面端面铣削和搅拌摩擦焊接一体化的伺服工装,其特征在于,还包括锥环(22),伸缩垫板(7)的径向移动由锥环(22)实现。
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