[发明专利]磨修装置

权利要求书

1.一种磨修装置，用于电车，其特征在于，所述电车包括车轮和转向架，所述车轮固定在所述转向架上，所述磨修装置包括：

支座，所述支座的底壁上设置有向其顶部凹陷的固定槽；

所述固定槽卡接在所述转向架的顶部，以使所述支座固定在所述转向架上；

传动装置，所述传动装置与所述支座的上壁面相连接，且所述传动装置上设置有输出轴；

砂轮，所述砂轮套设在所述输出轴上，以使所述传动装置带动所述砂轮转动；

其中，所述砂轮的外圆周面与所述车轮的外圆周面相贴合。

2.根据权利要求1所述的磨修装置，其特征在于，所述支座包括：

第一通孔，至少一个所述第一通孔设置在所述固定槽的一侧壁上，且所述第一通孔的内壁设置有第一内螺纹；

连接件，所述连接件的外壁上设置有第一外螺纹，且所述连接件的数量与所述第一通孔的数量相等；

其中，所述第一内螺纹与所述第一外螺纹相适配，所述连接件穿过所述第一通孔，且所述连接件与所述转向架的侧壁相贴合。

3.根据权利要求2所述的磨修装置，其特征在于，所述磨修装置还包括：

第一滑座，所述第一滑座设置在所述支座的上壁面上；

移动部，所述移动部位于所述传动装置的下方；

第一移动槽，所述第一移动槽贯通设置在所述移动部的下壁面上，且所述第一移动槽向所述移动部的顶部凹陷；

其中，所述第一滑座卡接在所述第一移动槽内，以限制所述第一滑座与所述移动部沿垂直于所述第一移动槽的贯通方向相对移动。

4.根据权利要求3所述的磨修装置，其特征在于，所述磨修装置还包括：

第一支撑槽，所述第一支撑槽设置在所述第一滑座的上壁面上，且所述第一支撑槽向所述第一滑座的底部凹陷；

第一传动座，所述第一传动座嵌于所述第一移动槽内，且与所述移动部相连接；

第二通孔，所述第二通孔设置在所述第一传动座上，且所述第二通孔的内壁上设置有第二内螺纹；

第一传动杆，所述第一传动杆穿过所述第一支撑槽内，且至少部分所述第一传动杆嵌于所述第一支撑槽中；

所述第一传动杆的外壁上设置有第二外螺纹，且所述第一传动杆穿过所述第二通孔；

其中，所述第二内螺纹与所述第二外螺纹相适配，以使所述第一传动杆带动所述移动部沿所述第一传动杆的轴向移动。

5.根据权利要求4所述的磨修装置，其特征在于，所述磨修装置还包括：

第一支撑座，两个所述第一支撑座嵌于所述第一支撑槽内，且两个所述第一支撑座套设在第一传动杆上，以使所述第一传动杆支撑在所述第一支撑座上；

其中，两个所述第一支撑座位于所述第一传动座的两侧。

6.根据权利要求5所述的磨修装置，其特征在于：

所述第一支撑槽将所述第一滑座贯通，且所述第一支撑槽的贯通方向与所述第一移动槽的贯通方向相同。

7.根据权利要求6所述的磨修装置，其特征在于，所述磨修装置还包括：

第二滑座，所述第二滑座设置在所述移动部的上壁面上；

第二移动槽，所述第二移动槽贯通设置在所述传动装置的下壁面上，所述第二移动槽向所述传动装置的顶部凹陷，且所述第二移动槽的贯通方向与所述第一移动槽的贯通方向垂直；

其中，所述第二滑座卡接在所述第二移动槽内，以限制所述第二滑座与所述第二移动部沿垂直于所述第二移动槽的贯通方向相对移动。

8.根据权利要求7所述的磨修装置，其特征在于，所述磨修装置还包括：

第二支撑槽，所述第二支撑槽设置在所述第二滑座的上壁面上，且所述第二支撑槽向所述第二滑座的底部凹陷；

第二传动座，所述第二传动座嵌于所述第二移动槽内，且与所述传动装置相连接；

第三通孔，所述第三通孔设置在所述第二传动座上，且所述第三通孔的内壁上设置有第三内螺纹；

第二传动杆，所述第二传动杆穿过所述第二支撑槽内，且至少部分所述第二传动杆嵌于所述第二支撑槽中；

所述第二传动杆的外壁上设置有第三外螺纹，且所述第二传动杆穿过所述第三通孔；

其中，所述第三内螺纹与所述第三外螺纹相适配，以使所述第二传动杆带动所述第二移动部沿所述第二传动杆的轴向移动。