[发明专利]一种智能除锈装置在审
| 申请号： | 201710983745.8 | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN109693168A | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 张恩柱 | 申请（专利权）人： | 天津瑞恩鼎汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B24B27/033 | 分类号： | B24B27/033;B24B41/00;B24B41/06;B24B47/16;B24B57/04;B24B57/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301713 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 装置主体 除锈装置 汽车配件 储砂箱 磨砂板 移动杆 砂粉 除锈 推动装置 进料管 滑槽 底板 第一导向板 内部固定 使用寿命 转动连接 回收 智能 集砂槽 接口处 漏砂管 卡接 气缸 去除 锈渍 打磨 磨损 防护 | ||
1.一种智能除锈装置，包括装置主体(1)，其特征在于，所述装置主体(1)的一侧设置有进料管(2)，所述装置主体(1)的内部固定安装有推动装置(3)，所述推动装置(3)连接有移动杆(4)，所述装置主体(1)的顶板上开设有滑槽，所述移动杆(4)通过滑槽与装置主体(1)卡接，所述移动杆(4)的下方固定安装有磨砂板(5)，所述装置主体(1)的上方固定安装有储砂箱(6)，所述储砂箱(6)的下方连接有漏砂管(7)，所述进料管(2)与装置主体(1)接口处转动连接有第一导向板(8)，所述进料管(2)的下方设置有卸料板(9)，所述装置主体(1)的底板上固定安装有第一气缸(11)，所述第一气缸(11)的推动杆上固定连接有工作台(10)，所述工作台(10)上开设有若干组孔槽，所述工作台(10)上设置有夹紧装置(12)，所述工作台(10)远离第一导向板(8)的一端开设有孔槽，所述工作台(10)的孔槽中通过转轴转动连接有牵引板(13)，所述装置主体(1)的内部底板上固定安装有集砂槽(14)，且所述集砂槽(14)倾斜设置，所述装置主体(1)的下方一侧连接有出料管(15)，所述出料管(15)与装置主体(1)的接口处固定安装有第二导向板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种智能除锈装置，其特征在于，所述磨砂板(5)上开设有漏砂孔，所述磨砂板(5)通过漏砂孔与漏砂管(7)连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能除锈装置，其特征在于，所述推动装置(3)包括转动电机(31)、转动盘(32)、推动杆(33)，所述转动电机(31)的输出轴上固定连接有转动盘(32)，所述转动盘(32)转动连接推动杆(33)，所述推动杆(33)远离转动盘(32)的一端与移动杆(4)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能除锈装置，其特征在于，所述工作台(10)上开设有滑槽(101)，所述工作台(10)的底端固定焊接有固定板(102)，所述固定板(102)上固定连接有第二气缸(103)，所述第二气缸(103)的推动杆上固定安装有移动块(104)，所述移动块(104)设置在滑槽(101)中。
5.根据权利要求1所述的一种智能除锈装置，其特征在于，所述夹紧装置(12)包括第一夹板(121)、第二夹板(122)，所述第一夹板(121)通过螺钉固定设置在工作台(10)上，且所述第二夹板(122)与移动块(104)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能除锈装置，其特征在于，所述第一导向板(8)的一端固定焊接有连接弹簧，且连接弹簧远离第一导向板(8)的一端与装置主体(1)的内壁焊接。
7.根据权利要求1所述的一种智能除锈装置，其特征在于，所述牵引板(13)上设置有牵引磁铁，且所述牵引板(13)的底部焊接有牵引弹簧，且牵引弹簧远离牵引板(13)的一端与工作台(10)上的孔槽内壁焊接。
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