[发明专利]一种高蒸发温度离心式压缩机抽气系统

说明书

技术领域:

本发明涉及一种高蒸发温度离心式压缩机抽气系统，属于离心压缩机技术领域。

背景技术:

在制冷（热）系统中，压缩机起到“心脏”的作用，吸入蒸发器中的低温低压气体并压缩成高温高压气体后，输送到冷凝器中；润滑油则是压缩机的“血液”，对压缩机中的轴承进行润滑和冷却，另外，针对不同类型的压缩机，润滑油还起到提供动力、密封等其它作用。

压缩机的润滑油路系统，一般由油泵、油冷却器、油过滤器等组成。润滑油经过油泵，油冷却器，提升压力，降低温度后供给压缩机的各轴承，对其进行润滑，并带走转动副所产生的热量，升温后的润滑油返回压缩机箱体，完成润滑油的循环。

在离心式制冷压缩机中，一般将压缩机的箱体底部作为润滑油的油箱，压缩机的各类气封等部位泄漏入压缩机箱体中的气体制冷剂，通过平衡管道引入系统低压侧（吸气管道或蒸发器），因此压缩机箱体内的压力稍高或相当于系统的蒸发压力，油泵在该压力下吸入润滑油，经过必要的压力提升，达到压缩机润滑所需要的状态。

由于制冷剂和润滑油本身的特性，随着系统蒸发压力的提高，润滑油中溶入的制冷剂会增多，即润滑油的纯度减小，当高到一定程度时，由于油泵泵入系统的润滑油纯度低，而满足不了对压缩机轴承等部位的冷却效果，而致使压缩机润滑油温升大，轴承润滑冷却效果恶化，随着蒸发压力的提升，这种现状愈加严重，而最终导致压缩机无法正常运行。

发明内容：

本发明的目的在于克服上述已有技术的不足而提供一种提高离心式制冷压缩机高蒸发温度下运行的可行性和可靠性，拓宽离心式制冷压缩机适用范围，提高系统运行的稳定性和可靠性的高蒸发温度离心式压缩机抽气系统。

本发明的目的可以通过如下措施来达到：一种高蒸发温度离心式压缩机抽气系统，它包括离心式制冷压缩机箱体、离心式制冷压缩机吸气系统，其特征在于离心式制冷压缩机吸气系统通过压缩机吸气管道与制冷系统蒸发器连通；离心式制冷压缩机箱体分别通过抽气管道、平衡管道与压缩机吸气管道相连，抽气管道和平衡管道并联，抽气管道上设有第一截止阀、气体冷却器和抽气压缩机，截止阀和抽气压缩机之间设有气体冷却器，平衡管道上设有第二截止阀；平衡管道、第二截止阀、抽气管道、第一截止阀、气体冷却器、抽气压缩机、离心式制冷压缩机箱体和压缩机吸气管道组成抽气系统；当离心式制冷压缩机在启动阶段或低蒸发温度工况下运行时，第一截止阀关闭，第二截止阀开通，平衡管道处于连通状态，抽气管道处于切断状态；当离心式制冷压缩机在接近于或高于润滑油所允许的安全蒸发温度下运行时，第一截止阀开通，第二截止阀关闭，平衡管道处于切断状态，抽气管道处于连通状态。

本发明同已有技术相比可产生如下积极效果：本发明利用抽气系统，能够将离心式制冷压缩机箱体内的压力降低到润滑油特性所能允许的安全压力（比如0.4Mpa表压）以下，从而保障在高蒸发温度工况下，压缩机的润滑系统仍能够安全可靠运行，提高压缩机运行的稳定性和安全性。当压缩机在启动阶段或低蒸发温度工况下运行时，通过阀门的切换，采用平衡管道回气方式将箱体内的气体引回到压缩机吸气管道等低压侧；当压缩机在接近或高于润滑油所允许的安全蒸发温度下运行时，通过阀门的切换，启动抽气系统，将压缩机箱体内的压力降低到安全压力以下。改善了高蒸发温度下离心式制冷压缩机润滑系统的工作条件，拓宽了离心式制冷压缩机的适用范围，提高系统运行的稳定性和可靠性。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图；

具体实施方式：下面结合附图对本发明的最佳实施方式做详细说明：

实施例：一种高蒸发温度离心式压缩机抽气系统（参见图1），它包括离心式制冷压缩机箱体1、离心式制冷压缩机吸气系统3，离心式制冷压缩机吸气系统3通过压缩机吸气管道9与制冷系统蒸发器10连通；离心式制冷压缩机箱体1分别通过抽气管道5、平衡管道4与压缩机吸气管道9相连，抽气管道5和平衡管道4并联，抽气管道5上设有第一截止阀2、气体冷却器6和抽气压缩机8，第一截止阀2和抽气压缩机8之间设有气体冷却器6，平衡管道4上设有第二截止阀7。平衡管道4、第二截止阀7、抽气管道5、第一截止阀2、气体冷却器6、抽气压缩机8、离心式制冷压缩机箱体1和压缩机吸气管道9组成抽气系统。当离心式制冷压缩机在启动阶段或低蒸发温度工况下运行时，第一截止阀2关闭，第二截止阀7开通，平衡管道4处于连通状态，抽气管道5处于切断状态；当离心式制冷压缩机在接近于或高于润滑油所允许的安全蒸发温度下运行时，第一截止阀2开通，第二截止阀7关闭，平衡管道4处于切断状态，抽气管道5处于连通状态。