[发明专利]一种装配式砼方框竖井的施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种装配式砼方框竖井的施工方法，尤其涉及一种装配式砼方框竖井的施工方法。

背景技术

传统的公路雨水管道竖井施工，通常是采用预制砼块或石条进行砌筑成井，在施工中预制砼块或石条适应性较差、且成型竖井的工序繁琐且工序作业周期较长，不利于复杂地质条件下的公路雨水管道竖井快速形成，成型竖井的质量难以保证。其次，公路雨水管道的竖井成形后路基土方的碾压时，砌块易出现滑移、竖井变形的几率较大，路基碾压后也易发生对其竖井进行二次作业施工，难以满足工程质量及工期要求；这主要是公路雨水管道的竖井的成形及结构形式和制作技术需要改进。采用改进后的一种装配式砼方框竖井的施工方法，可缩短公路雨水管道竖井作业的工期，确保复杂地质条件下的公路雨水管道竖井的一次性快速形成，利于达到公路雨水管道竖井成型后需达到的井壁外侧承载设计要求，以及所需的技术质量效果。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的上述不足，本发明提供了一种装配式砼方框竖井的施工方法，易于公路雨水管道的竖井成形的设计和施工。

本发明的技术方案：一种装配式砼方框竖井的施工方法，其特征在于包括如下步骤：

（1） 按照施工工艺设计的装配式砼方框竖井施工图结构形式，预先制作竖井的顶层嵌装砼块、第二层偏心砼块、中间层砼块，顶层嵌装砼块是长方体结构，在下表面设置有顶层凸块，用于装配时嵌入第二层偏心砼块上表面设置的第二层凹槽内；第二层偏心砼块，是长方体结构，在其上表面设置有第二层凹槽，在其下表面设置有第二层凸块，用于装配时插入中间层砼块上表面设置的中间层凹槽内；中间层砼块，是长方体结构，在其上表面设置有中间层凹槽，与第二层偏心砼块的第二层凸块配合设置，在其下表面设置有中间层凸块，用于装配时插入其他中间层砼块上表面的中间层凹槽；

（2）按照施工工艺要求，对装配式砼方框竖井砼基座进行作业施工，使管道竖井砼基座达到工艺设计要求，并划线预留砼块装配嵌槽；

（3）进行竖井井身的成形作业；在管道竖井砼基座上，井身下部采用中间层砼块搭建，相邻两层中间层砼块之间通过上一层下表面的中间层凸块与下一层上表面的中间层凹槽的嵌入配合，形成相邻两层的层状连接结构；井身上部倒数第二层，采用第二层偏心砼块与中间层砼块相配合结构，竖井的表面采用顶层嵌装砼块与第二层偏心砼块的配合结构；最后在顶层嵌装砼块之间安装井盖座及井盖，形成完整的装配式砼方框竖井；

在竖井的成形作业过程中，按照工艺要求安装上雨水管道进水管及出水管道。

进一步的特征是：在采用中间层砼块进行成形作业时，在转角部位采用转角预制砼块，转角预制砼块是长方体结构，在其上、下表面分别设置有转角嵌凹槽、转角凸块，分别与上一层、下一层砼块的凸块、凹槽配合设置，形成连接结构。

竖井井身的成形作业过程中，按工艺设计步距安装成品爬梯。

本发明的一种装配式砼方框竖井的施工方法，预制中间层砼砌块、井身第二层偏心砼砌块和井口顶层砼格框，砼砌块之间分别通过结合面的凸凹槽进行装配式结合，可缩短公路雨水管道竖井的施工工期，确保一般条件下的公路雨水管道竖井的一次性快速形成，易于达到一般条件下的公路雨水管道竖井成型后，需达到的公路雨水管道竖井设计要求，以及所需的技术质量效果。

本发明一是采用的装配式凹、凸预制砼块加工制作，可实现公路雨水管道竖井结构成型的紧密结合；二是制作装配式砼块式组合成型，形成的井体是卯榫式构造，竖井侧壁承载力的效果易于保证；三是公路雨水管道竖井成型后，可抗路基土方回填碾压对井壁的局部变形及破坏；是适用于复杂地质条件下路基的公路雨水管道竖井成形的简洁施工技术。

附图说明

图1 为本发明施工方法的装配式竖井俯视图；

图2为图1的A—A向剖视图；

图3为图2的B—B向剖面图；

图4为本发明顶层嵌装砼块结构图；

图5为本发明第二层偏心砼块结构图；

图6为本发明中间层砼块结构图；

图7为本发明转角预制砼块结构图。

附图中： 1—顶层嵌装砼块、2—第二层偏心砼块、3—中间层砼块、4

—转角预制砼块、5—砼井座、6—低流水槽、7—井身、8—井口、9—成品爬梯、10—井盖及盖座、11—竖井、12—公路雨水进水管道、13—公路雨水管道出水管道。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。