[发明专利]一种带有水箱的汽车永磁同步电机

说明书

技术领域

本发明涉及电机设备技术领域，具体是一种带有水箱的汽车永磁同步电机。

背景技术

纯电动汽车用永磁同步电机普遍采用高的电磁负荷，虽然达到了节省材料、缩小体积的目的，但是也造成了电机产生的热量过大，而散热面积相对不足的问题。过高的温度不仅会影响电机的工作性能，甚至会对电机造成严重损坏。传统的永磁同步电机只依靠散热风扇不能达到很好的散热效果，不仅散热效果差，而且散热较慢，电机内部一直处于高温状态，很容易烧毁内部重要构件。因此，急需一种电动汽车永磁同步电机。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有水箱的汽车永磁同步电机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种带有水箱的汽车永磁同步电机，包括电机外壳和电机内壳，同步电机的外壳有电机外壳和电机内壳构成，电机外壳和电机内壳之间设有电机水箱，所述电机外壳上端面垂直设有加水筒，加水筒上端开口，通过加水筒箱电机水箱中加入足够的水，进而用于吸收电机工作时产生的热量，所述加水筒处放置有漂浮块，漂浮块上端垂直设有固定杆，固定杆上端安装有液位检测装置，液位检测装置用来检测加水筒处的液位高度，这样在水位低于预先设定值时可以向人们发出信号，进而提醒人们进行加水，这里的加水筒和电机水箱的设置是模仿内燃机散热的原理，进而避免电机温度过高的问题，所述电机外壳和电机内壳左右两端分别设有通气端口，左右两个通气端口之间穿设有转动轴，转动轴上设有转子，转子所在的电机内壳内壁上固定有定子，所述转动轴两端分别套设有转动轴承，转动轴承通过定位杆与通气端口内壁连接固定，所述转动轴右端设有扇叶，在转动轴转动时，扇叶会随之一起转动，进而在电机内壳中产生气流，从而将电机内壳内部的热气吹出，从而进一步提高了电机的散热性能，所述扇叶位于通气端口外侧，所述扇叶所在的通气端口处可拆卸设有过滤罩，所述过滤罩端部均匀分布有过滤孔，进而对进入电机内壳中的空气进行过滤。

作为本发明进一步的方案：所述过滤罩通过螺栓连接固定在通气端口上。

作为本发明进一步的方案：所述所述加水筒与电机外壳相接处设有栅格。

作为本发明进一步的方案：所述栅格的作用是使得水面更加平稳。

作为本发明进一步的方案：所述电机水箱内壁设有防水层，从而提高了装置的安全性能。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单、合理，这里的加水筒和电机水箱的设置是模仿内燃机散热的原理，进而避免电机温度过高的问题，所述电机水箱内壁设有防水层，从而提高了装置的安全性能，在转动轴转动时，扇叶会随之一起转动，进而在电机内壳中产生气流，从而将电机内壳内部的热气吹出，从而进一步提高了电机的散热性能，实用性强。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中：电机外壳1、电机内壳2、电机水箱3、通气端口4、转动轴承5、定位杆6、定子7、转子8、扇叶9、过滤孔10、过滤罩11、加水筒12、浮块13、固定杆14、液位检测装置15。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。