[发明专利]一种汽车电子外门把手尾端的线束固定装置在审
申请号: | 201710986973.0 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN107571815A | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 狄小涛;朱华;张兴淮;王学斌;游鹏;薛龙 | 申请(专利权)人: | 南京泓凯动力系统科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211215 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电子 外门 把手 尾端 固定 装置 | ||
1.一种汽车电子外门把手尾端的线束固定装置,包括固定座(1)和装置本体(2),其特征在于,所述固定座(1)固定安装于装置本体(2)的底部,所述固定座(1)的中间位置开设有线束固定孔(3),所述装置本体(2)为中空结构,且装置本体(2)的内腔与线束固定孔(3)相对应,所述装置本体(2)上设有多个圆形排列的调节腔(4),所述调节腔(4)的一侧内壁上固定连接有弹簧(5),所述调节腔(4)内还设有竖直设置的调节杆(6),且调节杆(6)与弹簧(5)的一端固定连接,所述装置本体(2)的顶部周边开设有多个与调节腔(4)连通的调节口(7),且调节口(7)位于调节腔(4)远离弹簧(5)的一侧,所述调节杆(6)的一端通过调节口(7)延伸至装置本体(2)的上方,所述装置本体(2)的内部还设有多个围绕线束固定孔(3)设置的活动板(8),所述活动板(8)的一端转动连接于固定座(1)的顶部,活动板(8)的另一端转动连接有转动片(9),且转动片(9)与调节杆(6)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子外门把手尾端的线束固定装置,其特征在于,所述活动板(8)为扇形结构,其中活动板(8)的数量与调节腔(4)和调节口(7)的数量相对应,多个活动板(8)构成的外圈形状和内圈形状均构成圆形结构,且内圈的直径小于线束固定孔(3)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子外门把手尾端的线束固定装置,其特征在于,所述调节腔(4)和调节口(7)均为椭圆形结构,且调节口(7)的宽度小于调节腔(4)的宽度,调节杆(6)与调节口(7)的内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子外门把手尾端的线束固定装置,其特征在于,所述转动片(9)为水滴形结构,转动片(9)的一端转动连接于活动板(8)的一个拐角处,转动片(9)的另一端开设有圆孔,且圆孔的内壁与调节杆(6)滑动连接。
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