[发明专利]一种火花塞

说明书

本发明公开了一种火花塞，其中，火花塞外壳与绝缘总成固定连接，中央电极被包覆于绝缘总成内；火花塞外壳内开设有中空腔，绝缘总成的绝缘体尖端设置于中空腔内，绝缘体尖端上设有火花塞电极，中央电极与火花塞电极相连接；火花塞电极为二级阶梯式结构，其第二级部分与第一级部分的上端面相连接；第二级部分的下端面的外轮廓线位于第一级部分的上端面的外轮廓线的内部；第一级部分的上端面的外轮廓线与第二级部分的下端面的外轮廓线有且仅有一点重合。本发明通过火花塞电极的第一级部分的上端面的外轮廓线与第二级部分的下端面的外轮廓线有且仅有一点重合的设置，使得火花塞仅有一侧与环形突出部相配合形成打火作用。

技术领域

本发明涉及内燃机发动机的技术领域，尤其涉及一种火花塞。

背景技术

众所周知的是使用火花塞来点燃在火花点火式发动机的燃烧室中的空气和燃料混合物。火花塞的性能能够直接影响发动机的性能；如果火花塞不正确地点燃位于燃烧室中的空气和燃料混合物，则将存在至少部分未燃烧的燃料，从而导致功率的损耗、减小的燃料效率和增大的碳氢化合物的排放。而现有的火花塞均采用环周打火的形式，能源利用率较低。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种火花塞。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种火花塞，包括火花塞外壳、绝缘总成和中央电极，其中，所述火花塞外壳与所述绝缘总成固定连接，所述中央电极被包覆于所述绝缘总成内；所述火花塞外壳内开设有中空腔，所述绝缘总成的绝缘体尖端设置于所述中空腔内，所述绝缘体尖端上设有火花塞电极，所述中央电极与所述火花塞电极相连接；所述火花塞电极为二级阶梯式结构，所述火花塞电极包括第一级部分和第二级部分，所述第二级部分与所述第一级部分的上端面相连接；所述第二级部分的下端面的外轮廓线位于所述第一级部分的上端面的外轮廓线的内部；所述第一级部分的上端面的外轮廓线与所述第二级部分的下端面的外轮廓线有且仅有一点重合。

上述的火花塞，其中，所述第一级部分和所述第二级部分均为柱状结构。

上述的火花塞，其中，所述第一级部分和所述第二级部分均为圆柱体，所述第一级部分的直径大于所述第二级部分的直径，所述第二级部分的下端面与所述第一级部分的上端面相内切。

上述的火花塞，其中，所述第一级部分为圆柱体，所述第二级部分为长方体，所述第一级部分的直径大于所述第二级部分的最宽处的长度，所述第二级部分有且仅有一条高度方向上的棱与所述第一级部分的母线重合。

上述的火花塞，其中，所述第二级部分的上端面焊接有电极，所述电极为铱金电极、铂金电极或镍包铜电极，所述电极为锥型电极或片型电极。

上述的火花塞，其中，所述中空腔内具有环形突出部，所述环形突出部将所述中空腔分隔成靠近所述火花塞外壳的端面的第一腔和靠近所述绝缘总成的第二腔，所述火花塞电极位于所述第二腔内。

上述的火花塞，其中，所述火花塞电极的上端边缘至所述环形突出部的内沿下端的最短处的距离为0.5-1.5mm。

上述的火花塞，其中，所述火花塞电极的上端面至所述环形突出部的下端所在的平面的距离为0.4-1.3mm。

本发明由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果是：

(1)本发明通过火花塞电极的第一级部分的上端面的外轮廓线与第二级部分的下端面的外轮廓线有且仅有一点重合的设置，使得火花塞仅有一侧与环形突出部相配合形成打火作用。

附图说明

图1是本发明的火花塞的的示意图。

图2是本发明的火花塞的火花塞电极第一实施例的侧视图。

图3是本发明的火花塞的火花塞电极第一实施例的俯视图。