[发明专利]一种储物式汽车座椅有效
申请号: | 201710987747.4 | 申请日: | 2017-10-21 |
公开(公告)号: | CN107826044B | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 应宏杰 | 申请(专利权)人: | 上海俊达汽车装饰有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60N2/68;B60N2/90 |
代理公司: | 31358 上海博杰专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 朱永梅<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 201402 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 储物式 汽车座椅 | ||
本发明涉及汽车座椅技术领域,公开了一种储物式汽车座椅,包括座椅本体和支撑架,座椅本体包括坐垫本体和靠背,坐垫本体的底部设有骨架,骨架的两侧设有安全带组件,螺杆与转动座转动连接,螺杆上设有两段旋向相反的螺纹,每段螺纹上均设有一个螺套;骨架的下侧还设有两根与螺杆平行的导轨,导轨之间设有两组平行的连接支架,连接支架的上端与导轨滑动连接,骨架的后端下侧设有后挡板,螺杆的一端设有第一棘轮、第二棘轮,第一棘轮上的棘齿方向与第二棘轮上的棘齿方向相反,第一棘轮、第二棘轮的外侧设有螺杆双向驱动组件。本发明有效的拓展汽车储物空间,对物品起到定位、保护作用,有效防止物品移动碰撞。
技术领域
本发明涉及汽车座椅技术领域,尤其涉及一种储物式汽车座椅。
背景技术
长途汽车是一种常见的交通工具,往返各个城镇之间,长途汽车的座位数量通常在16座以上。长途汽车通常包含两层空间,下层空间为储物空间,用于储放乘客的大部分行李,上层空间为车厢,里面通常设置若干排汽车座椅,车厢的两侧位于汽车座椅的上方还设有储物架,乘客的一些小件、随身物品等会储放在自己座位上方的储物架内;还有一些小箱体物品通常体积不大,但是为易碎品,如果放在汽车下层的储物空间内,汽车在行驶过程中加速、减速时容易导致小箱体移动、发生碰撞,但是储物架上的空间较小,无法放入,而且汽车在形式过程中容易从储物架上滑落下来导致物品损坏,甚至砸伤乘客,非常不安全,因此这些物品(小箱体)会放在自己的脚边或者座椅之间的走道内,这样乘客就能实时照看物品,但是汽车在行驶过程中,发生紧急刹车时产生的惯性使得小箱体向前移动、碰撞,容易损坏箱体内的物品,例如一箱食用油,发生碰撞、强烈颠簸时容易导致油瓶中的油液泄露出来。
发明内容
本发明为了解决现有技术中的存在的问题,提供了一种储物式汽车座椅,在座椅能拓展汽车的储物空间,同时能对物体进行定位,有效防止汽车紧急刹车导致物体发生位移、碰撞,储物更加安全、方便。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种储物式汽车座椅,包括座椅本体和支撑架,所述的座椅本体包括坐垫本体和靠背,所述坐垫本体的底部设有骨架,所述支撑架固定在骨架的下侧两端,所述骨架的两侧设有安全带组件,所述骨架的下侧两端均设有转动座,转动座之间设有螺杆,所述的螺杆与转动座转动连接,所述螺杆上设有两段旋向相反的螺纹,每段螺纹上均设有一个螺套;骨架的下侧还设有两根与螺杆平行的导轨,导轨之间设有两组平行的连接支架,所述连接支架的上端与导轨滑动连接,两个连接支架的中间部位与两个螺套一一对应固定连接,所述骨架的后端下侧设有后挡板,所述螺杆的一端设有第一棘轮、第二棘轮,第一棘轮上的棘齿方向与第二棘轮上的棘齿方向相反,第一棘轮、第二棘轮的外侧设有螺杆双向驱动组件;每个连接支架的内侧面均设有侧板,侧板的内侧面上设有扁平的气囊;所述的坐垫本体内设有气垫,所述的气垫内设有柔性的上支撑板、下支撑板,所述上支撑板与下支撑板之间设有若干弹簧,所述的气垫底部通过两根气管与两个气囊一一对应连接。
将储放物品的箱体置于两块挡板之间的部位,通过螺杆双向驱动组件驱动螺杆正向转动,两块侧板相互靠近,从而将箱体夹紧定位,乘客坐在座椅上时,气垫受到压力作用而使得气囊充气,从而进一步胀紧箱体,即使汽车急刹车、加速也不会导致箱体产生移动、碰撞,从而对箱体内的物品起到安全保护作用,该种座椅用于长途汽车时,有效的拓展了长途汽车的储物空间,尤其是对贵重物品起到有效的定位、保护。
作为优选,所述支撑架的底部前端之间均设有前挡条,所述前挡条的前后两个侧面均为斜面。前挡条对箱体的下边缘起到阻挡限位,有效的防止箱体滑移。
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