[发明专利]一种航空飞行器外蒙皮用罩光涂料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种航空飞行器外蒙皮用罩光涂料，包括组分A和组分B混合而成，所述组分A为不挥发物含量为100％的HDI三聚体交联剂，所述组分B由以下重量百分比组分制备而成：聚己内酯四元醇树脂30％‑40％，聚己内酯三元醇树脂40％‑50％，聚己内酯二元醇树脂5％‑25％，流平助剂0.1％‑1％，乙酰丙酮盐类催化剂0.05％‑0.15％，紫外光吸收剂0.1％‑0.4％，混合溶剂余量。其施工VOCs极低，且能够提高飞机涂装的鲜映性、光泽及抗老化性。

技术领域

本发明涉及化工领域，特别是，涉及一种航空飞行器外蒙皮用罩光涂料及其制备方法。

背景技术

随着航空工业的快速发展，作为附属产品的航空飞行器用涂料及其制备技术也取得了长足的进步。目前，国产品牌航空飞行器外蒙皮涂料体系大都采用溶剂型底漆、实色面漆双涂层系统。在实际应用过程中，该涂料系统存在装饰性的好坏严重依赖涂装质量，易出现光泽低、鲜映性差以及实色面漆直接与大气环境接触，长期受紫外线、空气中的氧以及雨水的侵蚀，容易粉化、失光，面漆的光泽保持率和色彩持久度均相对较差等问题。为了解决上述问题，国内外多家航空涂料制造商开发了新一代航空飞行器外蒙皮涂料体系，该体系采用底漆、实色面漆、罩光清漆三涂层系统。但是，该体系中罩光清漆施工时VOCs较高，达到400g/L以上，大量有机溶剂挥发到大气中，不仅对环境造成严重的污染，而且也是对能源与资源的严重浪费，同时也有悖于人们不断增强的环保意识及世界各国对VOC排放的严格限制。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种施工VOCs极低，能够提高飞机涂装的鲜映性、光泽及抗老化性的航空飞行器外蒙皮用罩光涂料。

为解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下：

本发明包括一种航空飞行器外蒙皮用罩光涂料，包括组分A和组分B混合而成，所述组分A为不挥发物含量为100％的HDI三聚体交联剂，所述组分B由以下重量百分比组分制备而成：

所述组分A中NCO和组分B中OH的摩尔比为0.8-1.5：1

优选的，所述组分A为HDT-LV2。

优选的，所述聚己内酯四元醇树脂的不挥发物含量为100％，数均分子量Mn为1000，羟值为220mgKOH/g，在23℃、不挥发物含量为100％时，粘度为2000mPa〃s；所述聚己内酯三元醇树脂的不挥发物含量为100％，数均分子量Mn为450，羟值为420mgKOH/g，在23℃、不挥发物含量为100％时，粘度为800mPa〃s；所述聚己内酯二元醇树脂的不挥发物含量为100％，数均分子量Mn为550，羟值为210mgKOH/g，在23℃、不挥发物含量为100％时，粘度为400mPa〃s。

优选的，所述流平助剂为EFKA-3777S、EFKA-3034、EFKA-3035、EFKA-S022、EFKA-3236、EFKA-3277中的一种或几种。

优选的，所述乙酰丙酮盐类催化剂为乙酰丙酮锆、乙酰丙酮铁、乙酰丙酮钴、乙酰丙酮铝、乙酰丙酮锰、乙酰丙酮镍中的一种或几种。

优选的，所述紫外光吸收剂为TINUVIN400、TINUVIN384、TINUVIN1130、TINUVIN411L、TINUVIN99-2中的一种或几种。

优选的，所述混合溶剂为环己酮、丁酮、异佛尔酮、甲基异丁基酮、甲基正戊基酮中的一种或几种。

优选的，所述组分A中NCO和组分B中OH的摩尔比为0.8-1.5：1。

本发明还包括一种航空飞行器外蒙皮用罩光涂料的制备方法，包括步骤：