[发明专利]一种自行车鞍座升降装置在审
申请号: | 201710989103.9 | 申请日: | 2017-10-22 |
公开(公告)号: | CN107585236A | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 李利 | 申请(专利权)人: | 马鞍山虹迈专业化设计有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山市马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 升降 装置 | ||
1.一种自行车鞍座升降装置包括鞍座升降杆(1)和基座(2),其特征在于:还包括锁定装置(3)、弹簧、转轴和车架升降筒(4);所述鞍座升降杆(1)外侧壁上沿纵向设置有齿轨(101),所述基座(2)外侧壁上设置有支架(201);所述基座(2)为管状结构,且基座(2)上段内径与鞍座升降杆(1)外径相适应,下段内径与车架升降筒(4)外径相适应;所述基座(2)套在车架升降筒(4)顶端与车架升降筒(4)固定连接或与车架升降筒(4)形成一体结构,鞍座升降杆(1)穿过基座(2)安装于车架升降筒内;所述基座(2)于支架(201)相应位置附近设置有通孔(202);所述锁定装置(3)包括转轴部、锁定部(303)和手柄部(302);所述锁定装置(3)固定安装于支架(201)上并可旋转,安装后锁定部(303)端部位于通孔(202)相应位置,并可穿过通孔(202)与齿轨(101)接触,通过锁定部(303)与齿轨(101)的咬合实现锁定。
2.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座升降装置其特征在于:所述锁定部(303)为楔形结构,且锁定部(303)与鞍座升降杆(1)底部相应的一面为向上的斜面,与鞍座升降杆(1)顶部相应的一面为水平平面或向上的斜面,且任意状态下斜面皆有位于齿轨(101)外部的部分;从而使鞍座升降杆(1)在向上提升时通过锁定部(303)上的斜面与鞍座升降杆(1)之间的相互作用实现自动解锁。
3.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座升降装置其特征在于:所述齿轨(101)为连续的齿、或相间设置的孔。
4.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座升降装置其特征在于:所述齿轨(101)上的齿槽(1011)靠近鞍座升降杆(1)顶部的一面为水平平面或以靠近升降杆(1)外侧壁的一端为基准向上倾斜的斜面。
5.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座升降装置其特征在于:所述鞍座升降杆(1)侧壁沿纵向设置有槽(102),所述齿轨(101)位于槽(102)底部,且槽(102)靠近鞍座升降杆(1)底部的一端为封闭结构。
6.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座升降装置其特征在于:所述锁定装置(3)还包括限位部(304)当扳动手柄部(302)使锁定部(303)与齿轨(101)相脱离时,通过限位部(304)与基座(2)侧壁的接触对锁定装置(3)进行限位,使锁定部(303)可与齿轨相分离但始终有位于槽(102)内的部分。
7.根据权利要求6所述的一种自行车鞍座升降装置其特征在于:所述锁定装置(3)为按压式锁定装置(3);所述轴孔部位于手柄部(302)与锁定部(303)之间;所述限位部(304)为轴孔(301)与手柄部(302)之间的凸起结构。
8.根据权利要求6所述的一种自行车鞍座升降装置其特征在于:所述转轴部为轴孔(301);所述锁定装置(3)为提拉式锁定装置(3);所述锁定部(303)位于手柄部(302)与轴孔(301)之间;所述限位部(304)为位于轴孔(301)相对于手柄部(302)一端的翘起结构。
9.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座升降装置其特征在于:所述转轴部为轴孔(301);所述锁定装置(3)位于轴孔(301)相应位置有用于安装弹簧的槽孔(305),所述弹簧可拆卸固定安装于转轴上且其一个弹性支脚与锁定装置(3)侧壁相接触另一个弹性支脚与基座(2)侧壁接触形成弹性支撑,从而使锁定装置(3)在弹簧的作用下始终有与齿轨(101)相接触的趋势。
10.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座升降装置其特征在于:所述鞍座升降杆(1)侧壁为卡槽(103),所述卡槽(103)靠近鞍座升降杆(1)上端封闭且开口于鞍座升降杆(1)下端,所述齿轨(101)为独立的齿条,所述齿槽(1011)位于齿条上,所述齿条通过鞍座升降杆(1)下端的齿槽(1011)开口处插入齿槽(1011)并限位固定;所述齿条上可有课穿过齿槽(1011)位于侧壁的开口的凸起结构。
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