[发明专利]一种激波风洞模型的隔振装置

说明书

本发明公开了一种激波风洞模型的隔振装置，包括：可拆卸地固定在地面上的支撑基座，支撑单元以及套设在支撑单元外表面的密封单元；支撑单元呈“Z”字型结构，密封单元的形状与支撑单元的相同；支撑单元包括第一支杆、第二支杆和第三支杆；密封单元包括第一连接管、第二连接管和第三连接管；本发明的隔振装置解决了风洞实验舱和舱内设备的隔振问题；本发明套设在第三支杆上的第三连接管为波纹管或者其他柔性管体，方向与风洞实验舱方向平行，可以保证风洞实验舱在发生振动或位移过程中整个系统的气密性。

技术领域

本发明涉及航空航天风洞实验设备技术领域，具体地涉及一种激波风洞模型的隔振装置。

背景技术

激波风洞是一种有效的、能提供一定速度气流的地面实验设备，是航空航天领域的基本研究手段。风洞利用相对运动原理，将飞行器模型固定在实验舱内，气流以指定的速度流经模型，研究飞行器在的空气动力学特性和现象。

为避免激波风洞启动时产生的脉冲冲击对局部管体结构和基建支撑结构的破坏，通常把风洞的主体设备(包括驱动段、被驱动段、喷管段、试验段和真空罐)设置在可以滑动的轨道上，允许风洞整体在试验运行过程中沿轴线方向上发生一定的位移或振动。

目前，激波风洞模型的支撑装置主要是采用一根或多根竖直的套有波纹管的柱体支撑飞行器模型或者模型支撑平台，波纹管连接在风洞主体和支撑基础，起密封效果。实验过程中，风洞受气流冲击会产生水平方向位移和振动，从而带动波纹管顶端产生水平方向运动，波纹管无法发挥缓冲、隔振作用，严重情况下会导致波纹管松动、破裂，影响风洞的气密性，影响风洞实验数据的可信度。

发明内容

针对现有技术中存在的一种或多种技术问题，本发明的一个目的在于提供一种激波风洞模型的隔振装置，解决现有技术中隔振装置隔振性和密封性的技术问题。

为达到上述目的，本发明采用下述技术方案：

一种激波风洞模型的隔振装置，包括：

支撑基座，可拆卸地固定在地面上；

支撑单元，“Z”字形连接杆，包括第一支杆、第二支杆和第三支杆；所述第一支杆与风洞实验舱内设备连接；所述第二支杆与所述支撑基座连接；所述第三支杆连接所述第一支杆和所述第二支杆，并与风洞实验舱的振动方向平行；

在所述风洞实验舱的腹腔上设有开口，所述支撑基座安装在所述开口外，且所述第一支杆伸入所述开口后与所述模型单元连接；

密封单元，形状与所述支撑单元相同，并套在所述支撑单元的外表面；包括第一连接管、第二连接管和第三连接管；所述第一连接管的顶端固定在所述开口处，且将所述开口密封；所述第二连接管与所述支撑基座密封连接；所述第三连接管密封连接所述第一连接管和所述第二连接管，并与所述第三支杆平行；

所述第三连接管为柔性管，且起伏方向与所述风洞实验舱的振动方向一致。

进一步，所述支撑单元为一个或多个；所述支撑单元的截面典型尺寸为0.05-4m。

进一步，所述支撑单元与密封单元之间的距离为所述支撑单元截面典型尺寸的0.05-0.5倍。

进一步，所述第三支杆长度是所述支撑单元截面典型尺寸的0.5-4.0倍。

进一步，所述第一支杆长度是所述第三支杆的长度的0.5-4.0倍。

进一步，所述第二支杆长度是所述第三支杆的长度的0.5-4.0倍。

进一步，所述柔性管长度为所述支撑单元截面典型尺寸的0.3-2倍。

进一步，所述风洞实验舱的截面典型尺寸为1.0-60m。

进一步，所述支撑单元为通过焊接连接、法兰连接或螺栓连接的结构；所述支撑单元还可以是一体成型的结构。