[发明专利]用于安装柴油机气缸盖阀座阀杆的自动装配机及装配方法有效

专利信息
申请号: 201710991261.8 申请日: 2017-10-23
公开(公告)号: CN107877156B 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 张胜文;王海涛;王凯;方喜峰 申请(专利权)人: 江苏科技大学
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00;B23P19/00
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 楼高潮
地址: 212003*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 安装 柴油机 缸盖 阀座阀杆 自动 装配 方法
【权利要求书】:

1.一种用于安装柴油机气缸盖阀座阀杆的自动装配机,下方是前后水平布置的传送装置(2),其特征是:传送装置(2)上方有升降机构(3),升降机构(3)具有左右水平的升降平台(31),升降平台(31)连接夹紧机构(4),夹紧机构(4)的左右两部分对称布置在气缸盖(1)的左右两侧,在夹紧机构(4)左右两部分上各装有一个翻转机构(5)和阀杆防掉机构(6),升降机构(3)的正中间连接位于气缸盖(1)正上方的阀座装配机构(7);所述的夹紧机构(4)包括夹紧电机(41)、双向丝杠(48)、夹紧盘(44)和夹紧臂(45),左右水平布置的双向丝杠(48)的右端同轴连接夹紧电机(41),双向丝杠(48)的左段外同轴套有左侧螺母(47)、右段外同轴套有右侧螺母(411),左侧螺母(47)和右侧螺母(411)的螺纹旋向相反,左侧螺母(47)和右侧螺母(411)的下端各经一个夹紧滑移平台(410)固定连接一个上下垂直的夹紧臂(45);所述的翻转机构(5)包括左右侧的两个水平布置的同步翻转电机(51)、两个翻转臂(53)、两个同步带(54)和两个翻转带轮(55),一个同步翻转电机(51)固定连接在相同侧的夹紧臂(45)上,同步翻转电机(51)的输出轴同轴连接上方的翻转带轮(55),上方的翻转带轮(55)经同步带(54)连接下方的另一个翻转带轮(55),下方的另一个翻转带轮(55)连接于夹紧臂(45)的下端且同轴连接翻转臂(53)的外端,一个翻转臂(53)的内端连接一个夹紧盘(44);在每个夹紧盘(44)的上方连接一个阀杆防掉机构(6),每个阀杆防掉机构(6)都包括推动电机(61)、推动板(63)、滑动臂(64)和夹紧钳(65),推动电机(61)左右水平布置,其输出轴固定连接推动板(63),推动板(63)下端固定连接滑动臂(64)的外端,滑动臂(64)的内端均连接一组夹紧钳(65);阀座装配机构(7)包括按压电机(71)、连接器(76)、按压架(73)、电磁阀柱(75)和导向柱(74),按压电机(71)的输出轴垂直向下同轴连接连接器(76),连接器(76)下端经按压架(73)固定电磁阀柱(75),电磁阀柱(75)下表面连接导向柱(74)。

2.根据权利要求1所述的用于安装柴油机气缸盖阀座阀杆的自动装配机,其特征是:传送装置(2)的最底部是呈前后分布的传送架(24),传送架(24)上表面设有传送滚轮(23),传送滚轮(23)上置放有工装板(21),工装板(21)的板面对角处有两个垂直向上的销轴,两个销轴分别与气缸盖(1)的对角处的两个气缸盖孔(13)对应相配合。

3.根据权利要求1所述的用于安装柴油机气缸盖阀座阀杆的自动装配机,其特征是:升降机构(3)包括一个水平的升降平台(31)和两个垂直的升降导轨(32),升降平台(31)位于气缸盖(1)加工工位的正上方,升降平台(31)的左右端各固定连接一个导轨滑块(38),导轨滑块(38)与垂直的升降导轨(32)相配合,升降平台(31)的左右端分别各通过一个丝杆螺母机构连接一个升降电机(34)。

4.根据权利要求1所述的用于安装柴油机气缸盖阀座阀杆的自动装配机,其特征是:所述的夹紧滑移平台(410)水平布置,其下表面均通过滑块(43)连接夹紧滑动导轨(49),夹紧滑动导轨(49)设在升降平台(31)的上表面上且左右水平,夹紧臂(45)贯穿升降平台(31)上的相应的方孔后向下垂直延伸。

5.根据权利要求1所述的用于安装柴油机气缸盖阀座阀杆的自动装配机,其特征是:所述的夹紧盘(44)的内端上开有4个水平的夹紧盘圆形凹槽(412),这4个夹紧盘圆形凹槽(412)与柴油机气缸盖(1)侧壁上4个向外凸出的圆柱形侧壁阀口(15)相配合以卡紧气缸盖(1)。

6.根据权利要求1所述的用于安装柴油机气缸盖阀座阀杆的自动装配机,其特征是:夹紧钳(65)的内端形状与柴油机的气缸盖阀杆(11)的细杆杆头的上端杆壁上设有的环形凹槽相切,能对气缸盖阀杆(11)进行夹持。

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