[发明专利]一种齿盘式无线能量信号传输力矩传感器系统在审
申请号: | 201710991687.3 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN107600297A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 唐勇;汪海涛;章立;胡曾攀;黄娅琼 | 申请(专利权)人: | 苏州捷诚科技有限公司 |
主分类号: | B62M6/50 | 分类号: | B62M6/50 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿盘式 无线 能量 信号 传输 力矩 传感器 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于电动自行车的速度和力矩传感器系统,涉及一种齿盘式无线能量信号传输力矩传感器系统。
背景技术
电动车,特别是轻型骑式电动车,由于具有轻快省力以及无污染等优点,正日益为社会所接收,得到了大力推广。轻型骑式电动车在骑行过程中将骑行者施加于脚蹬上的力通过力矩传感器转换成电动车控制器能够识别的电信号,从而根据骑行者施加的力矩大小控制电机的输出功率,以达到智能控制电动车的目的。
发明内容
本发明目的是:提供一种齿盘式无线能量信号传输力矩传感器系统,使用传输信号的方式为频率信号,它抗干扰能力强,精确度高,并且电能与信号的传输均采用电磁偶合的方式,为非接触式传输,这样可方便地实现旋转部件与静止部件的电气连接,从而真实地测量实时力矩,并且电路简单,测量精度高,产品一致性较好。
本发明的技术方案是:一种齿盘式无线能量信号传输力矩传感器系统,包括平行设置的静止部件和旋转部件;
所述静止部件包括与车架固定的外壳罩,以及设于所述外壳罩内侧面上的电路板一、磁芯一、大空心线圈一和小空心线圈一,所述电路板一与所述大空心线圈一、所述小空心线圈一电连接,同时所述大空心线圈一和所述小空心线圈一同心且同平面设置于所述磁芯一内;
所述旋转部件包括曲柄,外壳座,与所述外壳座固定连接的链轮,设于所述外壳座内且与所述曲柄固定连接的弹簧固定盘,设于所述弹簧固定盘上的磁钢,与所述外壳座固定连接的盖板,设于所述盖板内侧面上的电路板二,以及设于盖板外侧面上的磁芯二、大空心线圈二和小空心线圈二;在所述弹簧固定盘上设有若干个沿周向排布的弹簧,所述弹簧一端与弹簧固定盘固定连接,其另一端与外壳座固定连接;所述电路板二与所述大空心线圈二、所述小空心线圈二电连接,所述大空心线圈二和所述小空心线圈二同心且同平面设置于所述磁芯二内,且所述电路板一和所述电路板二上均设有霍尔元件;
同时所述大空心线圈一和所述大空心线圈二平行设置且电磁偶合,所述小空心线圈一和所述小空心线圈二平行设置且电磁偶合。
作为优选的技术方案,所述旋转部件还包括设于所述盖板外侧面上的磁环,所述磁环套装于所述磁芯二外侧。
作为优选的技术方案,所述磁芯一和所述磁芯二均为山形铁氧体磁芯。
本发明的优点是:
1.本发明的齿盘式无线能量信号传输力矩传感器系统,不仅不易受灰尘及油污的影响,而且使用传输信号的方式为频率信号,它抗干扰能力强,精确度高,并且电能与信号的传输均采用电磁偶合的方式,为非接触式传输,巧妙解决了相对旋转的两部件间的电能与信号传输问题,系统功耗低,还可以方便地实现旋转部件与静止部件的电气连接,从而真实地测量实时力矩,并且电路简单,产品一致性较好。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
图1为本发明的分解示意图一;
图2为本发明的分解示意图二;
图3为本发明的分解示意图三;
图4为本发明的原理图;
其中:1外壳罩,2电路板一,3磁芯一,4大空心线圈一,5小空心线圈一,6曲柄,7外壳座,8链轮,81插齿,9弹簧固定盘,10盖板,11磁钢,12电路板二,13磁芯二,14大空心线圈二,15小空心线圈二,16弹簧,17磁环。
具体实施方式
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