[发明专利]用于制造活塞的方法

说明书

本发明涉及一种由活塞上部(3，3＇)和活塞下部(4，4＇)制造内燃机(2)的活塞(1)的方法。在此对本发明必要的是：至少将所述活塞下部(4，4＇)制造为锻造的钢部件，其中冷却管道(10)的部分截面设置在所述活塞下部(4，4＇)中，并且在其中锻造闭合的供给入口漏斗(11)，从所述冷却管道(10)将所述闭合的供给入口漏斗(11)钻入所述活塞下部(4，4＇)中，其中倾斜于活塞轴线(14)而引入钻孔(12)，将所述活塞下部(4，4＇)和所述活塞上部(3，3＇)彼此焊接。

技术领域

根据权利要求1的前序部分，本发明涉及一种用于制造内燃机的活塞的方法，所述内燃机的活塞包括活塞上部和活塞下部。本发明还涉及一种根据该方法制造的活塞，并且涉及一种带有至少一个这样的活塞的内燃机。

背景技术

为了增加活塞的冷却管道中的冷却油的存留度(retention degree)，通常将所谓的漏斗设置在冷却油入口上或附接至冷却油入口。在铸铝活塞的情况下，漏斗形的冷却油入口能够通过例如对应构造的盐芯或砂芯制成，或通过对应定形的心轴套筒制成。然而在钢活塞的情况下，经常使用分离的漏斗元件，其例如结合至冷却管道罩。

从DE19929102A1已知一种用于内燃机的铸造一件式铝活塞，其具有环形地安装的冷却管道，所述冷却管道具有入口开口和出口开口，并且其中冷却油能够作为自由的油被供给，通过冷却油喷嘴经由入口通道喷射到入口开口中并且因此进入到活塞的冷却管道中。由此实现了明显更好的冷却作用。在入口的区域中，存在漏斗形的元件，其通过对应的盐芯或砂芯或对应的心轴套筒形成。

从US6722263B2已知一种钢活塞，其具有圆周的冷却管道，其中所述冷却管道在底部由冷却管道罩覆盖。在入口开口的区域中，漏斗元件被插入到冷却管道罩中，从而能够增加冷却油的存留度。

除了一件式或一体的活塞，带有特别复杂的几何结构的活塞通常也由活塞上部和活塞下部组装，并且由此制成为有组织的活塞。分离为活塞上部和活塞下部随后具有能够修正任何复杂的几何结构的优点。将活塞上部连接至活塞下部随后通常通过焊接实施。

然而从现有技术已知的活塞带有如下这些缺点：特别是制成为铸造、一体式的活塞不能重制更加复杂的冷却管道几何结构，或者只能够通过非常昂贵的芯和铸造模具重制后者。如果通过带有具有冷却管道罩的冷却管道的示例，漏斗元件被定位为入口开口的区域中的冷却油收集漏斗，随后这需要复杂的紧固，从而能够可靠地防止其脱落或扭转。

在由活塞上部和活塞下部组成的活塞中，供给入口通常通过孔被从下方引入到活塞下部中。由于注射喷嘴的坐标预先确定在内燃机(这是非常接近活塞的环部的部分中)中，所以制造有一种盲孔，也经常由焊道限制或限定，凭此油能够不利地在此弹回，并且由此不被有效地引导到冷却管道中。

发明内容

本发明因此关于以下问题：针对普遍类型的方法提供一种改进的或至少替代的实施例，其更加尤其是能够实现简化的制造高度功能性的活塞的方法。

根据本发明，该问题由独立权利要求1的主题解决。有益的实施例为从属权利要求的主题。