[发明专利]基于方差σ2的沥青路面预防性养护最佳时机确定方法有效
申请号: | 201710994181.8 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN109696365B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 李雪连;刘雪莹;陈宇亮;李章闯;王文强;彭宇;吕新潮;杨乐;周宇豪 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | G01N3/32 | 分类号: | G01N3/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410114 湖南省长沙市雨花区万*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 方差 沥青路面 预防性 养护 最佳时机 确定 方法 | ||
1.基于方差σ2的沥青路面预防性养护最佳时机确定方法,包括下述步骤:
第一步:取样
在拟进行预防性养护的对象路段分别钻取试验试样和参比试样;
第二步:参比试样极限劈裂强度数据采集
对参比试样进行劈裂极限强度试验,获得参比试样的极限劈裂强度;
第三步:试验试样原始细观结构数据采集及处理
取一个试验试样,沿其轴向每隔1-10mm,进行一次CT断层扫描,获取该试验试样原始细观结构图像;
选择位于试验试样中间的5-20个截面,用图像分析软件对这些截面位置对应的CT原始细观结构图像进行处理,得到每个原始细观结构CT图像的灰度分布直方图;用origin和MATLAB数据分析软件读取试验试件第1个到第i个截面的原始细观结构CT图像灰度分布直方图中距原点最近的波峰区域曲线的正态分布方差σ2,得到σ201、σ202、σ203……、σ20i值;其中i=1、2、3……j,j为截面编号;
第四步:试验试样第一次加载试验数据采集及处理
将第三步的试验试样进行劈裂疲劳试验,试验试样沿加载方向每变形0.2-2mm时或疲劳加载10-4000次时,按第三步CT断层扫描的间隔和位置,进行一次CT断层扫描,获取第一次加载时试验试样细观结构图像;
选取第三步所选截面相同位置截面的CT图像,用图像分析软件对试验试样细观结构的CT图像进行处理,获得CT图像的灰度分布直方图;读取同一试件第1个到第i个截面一次加载后获取的细观结构CT图像灰度分布直方图中距原点最近的波峰区域的正态分布曲线方差σ2,得到σ211、σ212……σ21i值;其中i=1、2、3……j,j为截面编号;
第五步:重复第四步,对同一试样施加相同疲劳荷载,进行劈裂疲劳试验,当试验试样沿加载方向每变形0.2-2mm时或疲劳加载100-4000次时,进行一次CT扫描,直至试样发生疲劳破坏;分别得到不同截面从第1次到第n次加载CT图像灰度分布直方图的正态分布方差σ2,得到σ211、σ212……σ21i、σ221……σ22i、σ231……σ2ni及试样发生疲劳破坏时的疲劳寿命Nf1;其中i=1、2、3……j,j为截面编号;其中n=1、2、3……m,m为加载次数;
第六步:以方差σ2为纵坐标,疲劳加载次数为横坐标,分别绘制每个截面疲劳加载次数-方差曲线σ21-N、σ22-N、σ23-N……σ2i-N;其中i=1、2、3……j,j为截面编号;对曲线进行二次求导,读取曲线二次导数为0时对应的横坐标值N,得到每一个截面的N值N1、N2……Ni;其中i=1、2、3……j,j为截面编号;
第七步:对每一个试验试样按第三步至第六步进行处理,分别计算第1个到第R个试件各截面N值的平均值其中R=1、2、3……Q,Q为试件编号;求R个试件荷载次数N的平均值和平均疲劳寿命
第八步:最佳预防性养护时间T的确定
其中T的单位为年,
t为公路的设计年限;单位为年。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面预防性养护最佳时机的确定方法,其特征在于:试验试样在对象路段的轮迹带、变形凹陷部位或已经产生肉眼可见裂缝的部位钻取;参比试样在路肩钻取。
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