[发明专利]客车车门拆装辅助工装有效

专利信息
申请号: 201710994680.7 申请日: 2017-10-23
公开(公告)号: CN109693217B 公开(公告)日: 2021-01-26
发明(设计)人: 李军平;马东阳;王刚;宋献国;卢阳 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: B25H5/00 分类号: B25H5/00
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 陈晓辉
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 客车 车门 拆装 辅助 工装
【权利要求书】:

1.客车车门拆装辅助工装,包括底部托架和设置在托架上的支撑架,其特征在于:所述底部托架上设有用于分别与客车车门内侧面和外侧面挡止配合的挡止结构,所述挡止结构具有用于使客车车门相对转动的活动空间,所述支撑架上设有悬臂结构,所述悬臂结构的前端设有用于柔性固定客车车门的绑带或者铰接有用于装卡车门的装卡结构,所述支撑架上设有导向座,导向座上沿前后方向导向装配伸缩臂,伸缩臂形成所述悬臂结构,所述支撑架上设有用于在拆装车门时或分装车门时锁紧固定伸缩臂的锁扣。

2.根据权利要求1所述的客车车门拆装辅助工装,其特征在于:所述伸缩臂的前端设有摆动座,装卡结构通过摆动座铰接在伸缩臂上。

3.根据权利要求1或2所述的客车车门拆装辅助工装,其特征在于:伸缩臂包括两根伸缩杆和连接在两根伸缩杆之间的横杆,两根伸缩杆和横杆形成U形结构。

4.根据权利要求3所述的客车车门拆装辅助工装,其特征在于:所述锁扣具有用于卡紧横杆或摆动座的卡钩。

5.根据权利要求1或2所述的客车车门拆装辅助工装,其特征在于:所述底部托架上设有限位块,所述限位块上设有凹槽,凹槽形成所述挡止结构。

6.根据权利要求1或2所述的客车车门拆装辅助工装,其特征在于:所述支撑架的上设有靠位块,所述靠位块具有在客车车门分装时用于支撑倾斜的客车车门的斜面。

7.根据权利要求1或2所述的客车车门拆装辅助工装,其特征在于:所述装卡结构为夹钳。

8.根据权利要求1或2所述的客车车门拆装辅助工装,其特征在于:所述底部托架为可升降的液压托架。

9.根据权利要求8所述的客车车门拆装辅助工装,其特征在于:所述底部托架的下方设置有滚轮。

10.根据权利要求8所述的客车车门拆装辅助工装,其特征在于:在底部托架的上端面于支撑架的后方设置推拉手柄。

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